AViATiON

← Back to yleinen keskustelu O

G-voimaa:

http://video.google.com/videoplay?docid=-4411173940339788800&q=crysis

Eksperimentaalinen EFHK (Hki-Vantaa) fiilistelyvideo:

http://cs.joensuu.fi/~lroine/EFHK_01_17.wmv

^ Windows Media Player pyörittää vain mustaa ruutua ilman ääntä???

Quote by Tapsa
^ Windows Media Player pyörittää vain mustaa ruutua ilman ääntä???


Öh.. Mä tsiigasin ton BSplayerilla, ja näkyi ihan ok :confused:

Quote by Zapa
http://www.epicaviation.com/overseas/Finnish.htm

mina otta tuntilento iso lentokone ja kaapata matkustuskone lentä päin valkoinen talo.

Wtf?
Vaikka yrittää kuinka saada noita asioita kontekstiin en silti saa siitä aikaiseksi mitään järkevää.
Me aikaansaada avulla Maahanmuutto ja Naturalization Asepalvelus (INS)

Joo-o :laugh:
Polveutua veres Cessna Asuntovaunu jotta käytetty Skyhawks, me kanisteri arvioida te kotona asettaa istumaan -lta plataani -lta sinun haaveilla.

Cessna asuntovaunu? christ! :hah:
Cessna Asepalvelus Keskittyä ja kanisteri ehkäistä te avulla te kaivata joutuin ja affordably.

Sitä ei voida enä hyvämmin sanota kun:
Quote by Zapa
mina otta tuntilento iso lentokone ja kaapata matkustuskone lentä päin valkoinen talo.

kysymys kuuluu - kuka teki käännösohjelman? :crybaby:

Tällainen hassu juttu jäi kameran kohteeksi kerran bongausreissulla:

http://koti.mbnet.fi/koper2/BLUE1_JA_KETTU_TXL_2005_2.wmv

Tänään STS-121:n laukaisu, sukkulana toimii Discovery. Lähtöä voi katsoa suorana NASA-TV:stä:

http://www.nasa.gov/externalflash/sts-121_front/index.html



Astronautit: Stephanie D Wilson, Michael E Fossum, Steven W Lindsey, Piers J Sellers, Mark E Kelly, Thomas Reiter, Lisa M Nowak

Status Update :::

During a routine inspection overnight after the draining of the tank, a crack was discovered in the foam near a bracket
on the external fuel tank that holds the liquid oxygen feedline in place. The Mission Management Team is meeting to discuss
this and to determine what, if any, impact this will have on our launch date.

The Mission Management Team will conduct a briefing on NASA TV following the meeting no earlier than 1 p.m. EDT.
Questions will only be taken by the media at the Kennedy Space Center.

http://www.nasa.gov/55644main_NASATV_Windows.asx

nasa-tv

10 minuutin päästä lähtee sukkula avaruuteen

No siinä ollaan aika lähellä:)


Hieman pieleen mennyt lasku:

Quote by djkopernikus
No siinä ollaan aika lähellä:)


Tää on ihan hauska otos. Kuvahan on eräästä Lontoon odotuskuviosta. Pidetään kuitenkin mielessä että perspektiivi hämää, koneiden välillä ON oikeasti se määrätty 300 metriä korkeuseroa.

Quote by D.Dekker
Quote by Remotion
vaarallisin taitaa olla kuitenkin ilmakuoppa joka on heti nousun jälkeen. kone nousee normaalisti saa 300 metriä ilmaa alle, sitten tulee kuoppa, vedot hyytyy,kone tippuu samantien 200 metriä ja tulee jossain hullussa asennossa viimeset satametriä alas keskelle kaupunkia...


lentokoneiden moottoreistä lähtee niin paljon tehoja että saa olla aika iso ilmakuoppa että kone putoo noin paljon. (eikä moottoreista oteta edes lähelle maksimitehoja normaalissa nousukiidossa)

mut jos esim molemmat moottorit simahtais heti nousun jälkeen niin sitten käy huonosti. (todella epätodennäköistä)

mielenkiintoinen aiheeseen liittyvä sivusto:
http://www.airdisaster.com/

edit: linkki


Kyl se on ihan fakta riski, etenkin joillakin lentokentillä. Joku taisikin jo mainita yhden tapauksen 2000-luvulta, jolloin kone todella tippui ison ilmakuopan takia, samanlainen tapaus tapahtu myös muistaakseni Kaliforniassa 1990-luvulla. Ja 1990-luvun lopulla muistaakseni JAL:in (Japan Airlines) lennolla kone tippui ilmakuopassa 300 metriä kesken matkan ja ainakin 1 ihminen kuoli lyötyään päänsä kattoon (kannattaa siis pitää ne turvavyöt kiinni aina kun on paikallaan!).

Esim. Funchalin kentällä Madeiralla on näitä ilmakuoppia ja se on muutenkin sen verran hankala mesta laskeutua, että sinne vaaditaan erityiskoulutus. Muistaakseni kiitotie on niin, että toisessa päässä on meri ja toisessa vuori. Se on myös niin lyhyt ettei konetta voi tankata täyteen ja on siis tehtävä välilasku Farossa.

Lentämiseen liittyy aina riskinsä ja itse olen menettänyt 3 ystävää purjelento-onnettomuuksissa, mutta silti sitä aina kaipaa lentoon uudestaan. DaVincin sanoin: Once you have tasted flight you will walk the earth with your eyes turned forever skyward. For there you have been and there you long to return.

oon luvannu itselleni, että kun mulla on eka palkallinen kesäloma lennän vihdoin sen purjelentolupakirjan ja jatkan faijan jalanjäljissä.

t. lentäjän tyttö



Discoveryn on määrä laskeutua Kennedy Space Centeriin tänään klo 16.14 Suomen aikaa.
Alla vapaa suomennos NASA:n sivuilta:

Discoveryllä lupa laskeutumiseen, ensimmäinen yritys maanantaina.

Lennonjohtokeskus antoi laskeutumisluvan Discovery-avaruussukkulalle sunnuntai-iltana heti sen jälkeen, kun insinöörit olivat saaneet tutkittua datan irroittautumisesta Kansainväliseltä avaruusasemalta. Miehistö vastaanotti tiedon samalla lounasta syöden. He aloittivat valmistautumisen laskuun tavaroita pakaten, moottoreita testaillen ja tarkastaen sukkulan järjestelmiä.

Astronautit pitivät tauon työnteosta, jonka aikana he antoivat haastatteluja seuraaville uutiskanaville: CNN, CBS, ABC, NBC ja Fox News Channel. Laskeutumisen on määrä tapahtua klo 16.14 suomen aikaa Kennedyn avaruuskeskukseen, Floridaan. Miehistön on määrä käynnistää moottorit klo 15.08 suomen aikaa, jonka jälkeen laskutuminen aloitetaan.

Myös toinen lasketumisyritys Floridaan on määrä tapahtua tänään. Siinä tapauksessa moottorit jysähtävät päälle klo 16.43 ja Michelinin renkaat iskeytyvät asfalttiin klo 17.50. Meteorologit pitävät sateita mahdollisina lasketumisalueelle. Lennonjohtajat eivät ole miettineet muita laskeutumispaikkoja, paitsi Florida.

Discovery toimitti tarvikkeita, työkaluja, sekä saksalaisen Thomas Reiterin Kansainväliselle avaruusasemalle, joka liittyi Expedition 13:n miehistöön jäädäkseen sinne kuudeksi kuukaudeksi. Kolmen avaruuskävelyn aikana, avaruuskävelijät Piers Sellers ja Mike Fossum suorittivat huoltotöitä Leonardo-logistiikkamoduuliin ja testasivat sukkulan kuumuus-suojien korjaustekniikkamenetelmiä.

Tuolta löytyy viimeisiä sanoja ennen rysähdystä:

http://www.planecrashinfo.com/lastwords.htm

Atlantis siirrettiin kokoamisrakennukseen, laukaisuikkuna aukeaa 28.8.06

Kennedy Space Center, Florida -- Monet työntekijät saattoivat avaruussukkula Atlantista matkalla
käsittelykeskuksesta kohti kokoamisrakennusta. Kokoamisrakennuksessa sukkula nostetaan
ilmaan, ja siihen liitetään ulkoinen polttoainesäiliö ja rakettimoottorit. Laukaisuikkuna Atlantikselle
aukeaa elokuun 28. päivänä, ja sen 11 päivän mittaisella retkellään STS-115:n kuuden hengen
miehistö asentaa "Port 3/4" kannatinsegmentin kahden suuren aurinkopaneelin kanssa.


Sukkula nostettuna ilmaan odottamaan ulkoisen polttoaine-
säiliön ja rakettimoottoreiden asentamista varten.


(vas ylh): Mission Specialist Heidemarie Stefanyshyn-Piper,
Mission Specialist Joe Tanner, Mission Specialist Dan Burbank,
Mission Specialist Steve MacLean, (vas alh) Pilot Chris Ferguson,
Commander Brent Jett

Huomenna (28.8) laukaisua yritetään uudestaan klo 23.03 (suomen aikaa), koska alustaan iski salama.

Launch Postponed

The Space Shuttle Mission Management Team decided Saturday afternoon to postpone
the launch of Space Shuttle Atlantis for at least 24 hours to allow more time for teams
to assess ground and flight systems following a strong lighting strike to the lighting
protection system at the launch pad on Friday afternoon.

"We're going to let the teams go off and work the plans," said LeRoy Cain, launch
integration manager and chairman of the management team. Cain said the Mission
Management Team would review data and decide about Monday when they reconvene
at 10 a.m. EDT on Sunday.

If it is determined that all systems are go for a Monday launch, the weather presents
only a 20 percent chance of "no go" according to U.S. Air Force First Lt. Kaleb Nordgren
of the 45th Weather Squadron at Cape Canaveral Air Force Station.


Salamavideo Windows Media Player (copy -> paste soittimeen):
http://anon.nasa-global.edgesuite.net/anon.nasa-global/ccvideos/sts_115/ksc_082606_scrub.asx

Salamavideo Real Player:
http://anon.nasa-global.edgesuite.net/anon.nasa-global/ccvideos/sts_115/ksc_082606_scrub.ram

Yhdysvaltain avaruushallinto Nasa on lykännyt Atlantis-sukkulan tiistaiksi kaavailtua laukaisua Erneston takia. Nasa myös harkitsee sukkulan siirtämistä Floridan Cape Canaveralissa sijaitsevalta laukaisualustalta sisätiloihin. Alun perin Atlantiksen piti lähteä jo sunnuntai-iltana, mutta sääolosuhteiden vuoksi laukaisua lykättiin vuorokaudella.

The Eddy Valenciana survival story:

http://video.google.com/videoplay?docid=3736939433933346474

Jottei menis ihan synkistelyks ja avaruusaiheiseks tää thread niin:

Link

Olisi mielenkiintoista lukea lentamiseen ja ym. sellaiseen liittyvia juttuja.
Minulla on muutama kysymys tasta:::

1. Mika on yleisin vaaratilanne mika lennolla voi sattua ?

2. Kuinka moni plattarilaisista karsii lentopelosta ?

O