onx autoo? jos ei, ni millaisen haluaisit?

Back to häröily O

On! Eka oikea auto! VW Golf 1.4 TSI DSG (vm 2011). Vari Shark Blue. Tottelee nimea Herbette (tai Betty).

http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQl8KpBDuMZJgpBC3eir2y-XPJDsggR9vgnyc5hfDuCliZDDEnuOjGPKa6b

[q]ezzy, 8.1.2006 00:13:
Kaverin uutta M5:sta ajelin tuossa just vajaa parisataa kilsaa ja totesin ihan helvetisti ylihinnoitelluksi, uus SMG3-loota on ihan naurettavan paska...kulkupuoli on muuten kyllä kunnossa. Tilaa ei vaan ole ja vakiopoppivehkeetkin on ihan eri luokkaa kuin mitä 130 000euron autossa pitäis olla. Suuri pettymys :(
[/q]

Ja iDrive saa kuskin kuin kuskin hermoromahduksen partaalle. Nimim. naapuri hankkiutui eroon 530d:sta sen takia. Tilalle tuli S80 :)

[q]Tarsu, 19.7.2008 14:40:
Kesän ratoksi tuli hommattua Maisa :)

[/q]

Aijaij kun on maukas Matukka.

Toivottavasti kulkupuolta löytyy sen verran, ettei toi spoikka ihan koristeena siinä ole ;) Videoklippiä vain youtubeen niin saa jotain käsitystä noista perkeleen maukkaista wankelin soundeista.

Ja kyllä, noita Matukoita ja Supria ym. nousevan auringon maan ihmeitä on nähty ilman spoikkaakin, mutta oman silmään ne vain vaativat sellaisen.

[q]Miltzu, 6.5.2008 05:43:
Maksoin tänään käsirahan tämmöisestä... Kyseessä siis BMW 335i Coupe. Elämäni ensimmäinen oma auto, tai ei se vielä ole oma mutta on kunhan maksan vielä muutamat puuttuvat kymppitonnit. Rattiin pitäisi päästä parin viikon päästä :)
[/q]

Niinkuin Remotion tuossa osittain mainitsikin, olisi kannattanut ottaa avona. Olisit saanut vielä paremmat "katteet" myydessäsi kiesin Suomessa +oi sitä rahassa mittaamatonta iloa kun saa ajella katto alhaalla ;)

Muuten kyllä aika hyvä sijoitus, jos ei nyt loistavin niin verraten erinomainen. Dollarin kurssin vuoksi tämä on otollisinta aikaa tuoda auto Jenkeistä, puhumattakaan = -veron muuttoautoista. Suomessa siitä saa aikanaan enemmän (jopa vaihdossa..) kuin mitä maksat siitä nyt Jenkeissä :D :D Ehkäpä paras sijoitus rahalle olisi ollut Mustang tai vielä parempi se uusi, juuri ulostuleva '08 Challenger. Taalan kurssin ollessa mitä on, noita (Mustangeja) saa euromäärissä ihan pilkkahintaan ja Suomessa niitä on myyty jollain 60-70ke:llä :D :D

[q]lohikarme, 26.6.2008 09:35:
Miun teinibemu ^________^

http://irc-galleria.net/view.php?nick=lohikarme&image_id=82000281
[/q]

Tuost ei taida kuulua sellaista kun voima puhuu -ääntä, vähänniiku tshihihiuuu...






[q]lohikarme, 26.6.2008 10:15:
---

Turbot on osaamattomille ^_______^ Kyl se vaparin voima on <3 joku M6:n ääni<3
[/q]

Inline kutosen ja turbojen dilemmaan löytyy kyllä vastaus... ;)

http://img.alibaba.com/photo/10849554/Toyota_Supra_Targa_1995.jpg


Tuollaisen jos saisi.
Noissa on aivan mieletön äänimaailma. Suoran kutosen laulu yhdessä turbon hukkaportin sekä imuäänien kanssa kun iso 78 millinen alkaa ahtamaan. Noiden videoita jos Youtubessa katselee, ja varsinkin kuuntelee, sitä tälläinen äijäkin ihan herkistyy.

Whssssooooooooo... Tshihihiuu!

*sydän*

[q]ezzy, 26.6.2008 12:05:

ps. samu* ...iso 78mm :D

tää oli katulaillinen vielä jokin aika sitten, nyt tosin ei taida enää olla. ihan satavarma en ole, enkä jaksa kaivaa tietoa :P

Polly Motorsports 1986 Trans Am

[/q]


No anteeks :(

Kyl se näissa Suomessa kadulla & kilvissä olevissa Mk.IV sinkku-Suprissa on sieltä suurimmasta päästä, ellei suurin. Saa sillä sellaiset 550 kW kampiakselilta katubensalla niinkuin eräässä Porvoon valkoisessa yksilössä on. Kelpais mulle

Toista on sitten vaikkapa länsinaapurissa tai jotkin vain varttimailille rakennetut jenkkirassit. Toki niitäkin täällä on kilvissä, harvemmilla vain ajetaan se 10-15tkm vuodessa samoilla sisuskaluilla.

Tässäpä jtn ihmettelemistä, myös niille pärräihmisille täällä.

http://www.karjalanheili.fi/index.php?Lehti%5Bluejuttu%5D=3575&Lehti%5Bdohaku%5D

EDIT: Ähh, eihän tuolla noita kaikkia tuloksia ole. Mutta siis koottuna, yksikään katupärrä ei päässyt lähellekään noita lukemia ;)


[q]Timce, 26.6.2008 12:27:
---
Samu*

Whssssooooooooo... Tshihihiuu!

*sydän*

---


:DDD

*Samu, sinäkö se olet?


[/q]



[q]Syce, 17.11.2008 12:54:
laitetaas tännekkin... on se nättiä kun sen osaa
[/q]

Toihan hyppäs sillä Scoobyllaan sen jonkin ennätyshypynkin, videota YouTubessa.

Mutta muuten ko. sälli, ei ainakaan rallia osaa ajaa. Vissiin osallistunut (ainakin) kahteen MM -ralliin ja kummankin keskeytti .. ulosajoon ;)
Taitaa olla showmiehiä, muttei rahkeet ihan riitä pidemmälle.

[q]Miltzu, 15.9.2008 16:50:
---

Pakko laittaa update tähän toukokuiseen postaukseen. Sain siis auton käsiini toukokuun puolivälin jälkeen ja melkein viikkohan siinä meni ennen kuin modailukärpänen pääsi puraisemaan ja auto näyttää tällä hetkellä hiukan erilaiselta kuin tuossa alkuperäisessä postauksessa :)

Toistaiseksi kaikki modit on konepellin ulkopuolella mutta seuraavaksi alkaa moottorin "hienosäätö" niin että siitä saisi vähän enemmän tehoja irti, eihän tuo 300 heppaa riitä mihinkään...
[/q]


Siis hetkinen, kohtalaisen maukas E92

Kannattanee tuossa "modaamisessa" pitää se mielessä, että kun tuot ko. laitteen tänne ihanaan veroparatiisiin, inssisetä syynii sen kohtalaisella tarkkuudella... Tiiä sitten alkavatko turpiineja ihmettelemään. Tuo mainittu Dinanin pulju taitaa olla rapakon takana se eniten meriittejä kerännyt biimertöönig -paja, joten auto sinne ja halutut teholukemat tiskiin ;)
Intercoolerin lisäksi helppovarmaa ugandaa tulee ainakin hengittävämmällä putkistolla. Turbojen swapin kanssa kuluukin sitten jo jopa ~$$$$$

Tuo hyvä kylmäkäynnistyvyys vanhoissa rotteloissa korreloi ainakin kahteen asiaan; käytettyihin öljyihin sekä moottorin väljyyteen.

Eli useimmiten vanhalla autolla ajava vaihtaa sinne itse öljyt ja osaa laittaa talveksi notkeammat kuin kesäksi. Uuden auton omistaja puolestaan huollattaa autoaan huolto-ohjelman mukaan, tuskin edes tietää miten öljyjä tarkistetaan.
Ja tuo moottorin väljyys, no se lienee kaikille itsestään selvyys? Päälle 300tkm ajetun mannemeban moottorissa ei ole lähellekään samoja puristuksia kuin 30tkm päästeltyn Seatin pannussa, näin karrikoiden.

Niin ja kaikkihan varmaan tiesivät sen ettei näitä uudehkoja autoja saisi edes talvella sahata pitkään käyntiin, joissain jopa on tehtaalta esto sille, kuinka monta kertaa / kuinka pitkään autoa voi yrittää käynnistää ilman x pituista taukoa.
Sahatusta moottorista näet tunkee bensat kattiin ja parhaimmassa tapauksessa katista tulee entinen -> ei ihan halvinta lystiä..

[q]Timce, 19.9.2008 14:57:
---


Joku John Cooper Works erikoismalli. 211 aasia ja nollasta sataan 6,5 sekuntia. Huikeeta!

Minä jättäsin kauppaan ja menisin tsiikaamaan TSI Golffia. ;)
[/q]


Hehe, nyt pitää näin sivusta myöntää että meni hieman ohitse tuo kuittauksesi :D

Missä ominaisuuksissa tuo TSI pesee kyseisen Works -editionin? Ehkä tuurilla kulutuksessa, mutta entäpä ne tälläisissä autoissa relevantit ominaisuudet kuten jo mainitut lukemat 1.6L -koneesta sekä mikroautomaisen tarkka ohjaus. Vrt. perustylsä äidinkauppakassi -Golf, joita seisoo markettien pihat puolillaan. Kohtalaisesti parempi hv/€ -suhdekin tuossa Minissä kuin jossain Golfissa.

Toki eihän ne tehot kaikkea, 135 kaakillakin pääsevät tehtaan pojat alle kuuteen sekuntiin:

http://www.iltalehti.fi/autot/200809268325392_au.shtml

Kohtalainen kulttuuriteko tolta suht pikkupuljulta alkaa vihdoin ja viimein importtaamaan noita Lotuksia tänne periferiaan :) Menee juuri siihen 50ke:n Opel GT -hintaluokkaan ja itse en arpoisi sekunttiakaan Opelin ja ko. Lotuksen välillä ;)

Vaihdetaan autonrämä fillariin

V: O.

[q]Timce

?
[/q]

nyt ollaan asioissa. ;)

or

http://evvk.1g.fi/kuvat/poimittuja/s5bodykit.jpg/_smaller.jpg

http://lohikarme.1g.fi/kuvat/Nature_and_Surroundings/Puimuri.jpg

Mun puimuri :) Ens talvena viiään maalarille että saadaan taas sievään kuntoon. Uudet vanteetkin tulee. Samaa mallia mutta kaikkiin kulmiin 9" leveät ja 16" :)

ps. linkkinappi ei tunnu toimivan.

[q]Epailija, 5.7.2005 00:12:

No kyydissä voi olla mukava olla, mutta minkälainen se on ajettuna?
[/q]

Emmätie, eihän mulla ole edes ajokorttia mut se vaa oli yli hieno

[q]migizz:
Joo löytyy gsi astra mut tällai pitäis olla:

http://www.shroff.us/93_Toyota_Supra_TurboT.jpg

Siis tossa on kaikki mitä autolta haluan. En oo kyllä koeajanu mutta luulempa että on ihan hyvä ajaa, siis siinä yli 200 vauhdissa... Vakionakin kelpaisi ihan hyvin..
[/q]

Onpas tyhmän näkönen spoileri :V

p.s. testistä 18/20

Vanhempaa audia olen kattellut jonkin aikaa. 99 Audi S4 olis niinq sellanen semi-haave.. :)

Tuollanen ja värikin on just oikea.

[q]tubayumi:
---

---
tubayumi:
Ja talveks ja pitkille matkoille Audi A4 avant 1.8 turbo quattro.
---
Ana:

Vantaalta varmaan voi varastaa tollasen.

---


Sori etten muistanu mainita, että ainoastaan varastetut kelpaa. *sarkastinen irviö* Kiva, että edustat humaania, reilua ja oikeudenmukaista foorumikäyttäytymistä myös tässä topicissa. On tosi huippua, että saadaan aikaan älyllistä keskustelua moraalia ja etiikkaa sivuavista näkemyseroistamme.
[/q]

Mitä, tarkoitin vaan, että vantaalta voi varmaan varastaa tollaisen. Vähän niinkuin Espoosta voi varastaa Nissaneita, niinku mun autoni. Miks oletit että meinaan, että sä varastaisit auton? Ihme päätelmiä

[q]lohikarme, 22.6.2005 10:39:
Onhan mulla :) Bimmeri
[/q]

Söpö ja siisti paketti...

O