Päivän uutinen
[q]Hyzenthlay, 13.5.2008 13:54:
---
hallucinogen, 13.5.2008 12:49:
Muistan nähneeni, että finnairilla uusien lentäjien alkupalkka olisi 2500e + mahdolliset lisät eli jopa vähemmän muuten mitä aloitteleva veturikuljettaja saa ;)
---
Ei helvata, ois siis pitänyt ryhtyä veturinkuljettajaksi :D
[/q]
Sama homma. Tein joskus ammatinvalintatestin ja siinä ekana vaihtoehtona oli metsäkoneenkuljetta, toisena veturinkuljettaja ja kolmantena poliisi :D
[q]hallucinogen, 13.5.2008 14:30:
Ja saahan sitä pyytää ja jos yritys suostuu maksamaan niin mitä siitä? Sehän on vain yrityksen tuloksesta sit pois ja sitä myöten sen omistajilta. Jos nää kaverit on suoraan valtion leivissä niin sitten mä ymmärtäisin närkästyksen.
[/q]
"Suomen valtio omistaa Finnair Oyj:n osakkeista 55,8 % (31.12.2007)."
Lähde: http://fi.wikipedia.org/wiki/Finnair
Ei mul muuta vaikka toi nyt oli vaan yksi monista epäkohdista ajatuksenkulussasi. :)
[q]Jone, 13.5.2008 14:37:
"Suomen valtio omistaa Finnair Oyj:n osakkeista 55,8 % (31.12.2007)."
Lähde: http://fi.wikipedia.org/wiki/Finnair
Ei mul muuta vaikka toi nyt oli vaan yksi monista epäkohdista ajatuksenkulussasi. :)
[/q]
Joo onhan valtio suurin omistaja mutta kyllä sillä on silti mun mielestä aika iso ero siihen, että ois suoraan valtion leivissä :). Omistajana valtiolla on toki äänioikeus ja se voi sitä käyttää niin halutessaan suuntaan tai toiseen.
Onhan noi palkat kovat, jos keskipalkka lentäjillä on tosiaan 10.000e mut kyllä mun mielestä paljon vaativa homma.
[q]hallucinogen, 13.5.2008 14:30:
Peruslentäminen ei varmaan ole kovinkaan ihmeellistä mutta sitten kun jokin tuosta hienosta tekniikasta pettää niin tarvitaan sitä ammattitaitoista pilottia. Varmaan suht moni on valmis maksamaan lentolipussaan enemmän siitä, että siellä on ammattilainen puikoissa kuin kaveri joka pärjää kohtuullisesti normiolosuhteissa.
[/q]
Ammattitaitoisia pilotteja löytyy pitkin maailmaa, joten mielenkiintoista nähdä ampuvatko finskin
pilotit nyt itseään jalkaan. Työnantajapuoli voi toistaiseksi myöntyä liian suuriin vaatimuksiin, mutta
vaikutukset voivat olla dramaattiset. Kuten kävi paperiteollisuudessa joka tietyllä tavalla hinnoitteli itsensä ulos.
[q]
Ja saahan sitä pyytää ja jos yritys suostuu maksamaan niin mitä siitä? Sehän on vain yrityksen tuloksesta sit pois ja sitä myöten sen omistajilta. Jos nää kaverit on suoraan valtion leivissä niin sitten mä ymmärtäisin närkästyksen.
[/q]
Samalla periaattella voisi kelata että mitä sitten jos Forttumin ja kumppaneiden sällit vaatii 50% lisää palkkaa ja lyö sähköt poikki jos niihin ei suostuta. Kyse on sen verran tärkeästä yhteiskunnan toiminnosta että työtaistelutoimiin tulisi olla hyvä syy. Näyttäis siltä että valtaosa suomalaisista pitää vaatimuksia kohtuuttomina, eli sitä mieltä että ei ole hyvää syytä.
Ai niin, eikös valtio ole yksi finskin omistajista;)
Finskillehän tuo on ennenkaikkea huonoa mainosta. Vaikka lipun hinnat nousee tällä hetkellä enimmäkseen ihan eri syistä niin Pekka Peruskuluttaja saattaa nähdä asian niin että ne nousee
noiden korotusten ansiosta ja kiroaa finskiä siitä.
[q]Individual, 9.2.2009 06:41:
Frostbite epic fail- tarinaa tapahtuman järjestämisestä[/q]
Oot varmaan nähnyt tän.. linkki
Tää uutinen taitaa olla jo hieman wanha, mutta ehti Suomen iltapäivälehtiin vasta nyt (ehkäpä se laitettiin kategoriaan "vähemmän tärkeät uutiset").
[q]Isä ei hyväksynyt tyttären rakastumista - hakkasi kuoliaaksi
- Tyttäreni ansaitsi kuolla, koska hän rakastui brittisotilaaseen, irakilaismies pauhaa.
17-vuotias Rand Abdel-Qader teki kohtalokkaan virheen rakastuttuaan eteläirakilaisessa Basran kaupungissa tapaamaansa 22-vuotiaaseen brittisotilaaseen, Pauliin.
Tieto nuorten tapailusta sai Randin isän suunnattoman raivon valtaan. 46-vuotias Abdel-Qader Ali hakkasi ja kuristi tyttärensä kuoliaaksi kauhistuneen äidin estelyistä huolimatta.
Poliisi vapautti isän parin tunnin pidätyksen jälkeen onnittelujen kera.
- He ovat miehiä ja tietävät, mitä kunnia merkitsee, isä selittää Observer-sanomalehden haastattelussa.
- Tyttäreni nöyryytti minua perheen ja ystävien edessä. Puhumalla ulkomaalaisen sotilaan kanssa hän menetti sen, mikä on kaikkein arvokkainta kenelle tahansa naiselle, hän pauhaa.
Isän mukaan länsimaalaisten voi olla vaikea ymmärtää, etteivät kunnon irakilaistytöt harrasta seksiä kenen tahansa kanssa vaan kunnioittavat uskontoaan, perheitään ja omia kehojaan.
- Jos olisin tiennyt, mitä tuleman pitää, olisin tappanut hänet heti syntymän jälkeen. Minulla ei ole enää tytärtä, ja ajattelen mieluummin, ettei koskaan ollutkaan.
Randin parhaan ystävän mukaan kuolemalla rankaistussa seurustelussa oli kyse viattomasta ihastumisesta, joka ei koskaan johtanut juttutuokioita pidemmälle.
Iltalehti
[/q]
Tässä vielä Independent-lehden juttu samasta aiheesta.
[q]crissy, 14.5.2008 09:39:
jos bensan hinta nouseen kesällä siihen 1,70e niin kuin on uhattu niin meidän kottero jää pihaan.
*toktok**toktok**grr**grr*[/q]
Jos se noin pienestä on kiinni, niin miksi ylipäätään omistaa auto? Bensan litrahinta tulee pitkällä tähtäimellä vain kohoamaan ja korotuksista on IMO turha nipottaa.
[q]noena, 9.5.2008 10:39:
http://www.iltasanomat.fi/uutiset/ulkomaat/uutinen.asp?id=1529406
http://www.iltasanomat.fi/videot/uusimmat/1529356
voi v*ttu sanon minä!!! jos itte tykkää ni joo, voi tehä ittelleen mitä haluu,
mut älä nyt jumalauta pientä lasta huumaa ku et keksi ittelles
ja kavereilles muutakaan tekemistä 
vähän vois koittaa käyttää päätään *toktok* 
[/q]
*eiei**eiei**eiei*
http://www.hs.fi/kotimaa/artikkeli/Elisan+Saunalahden+ja+Kolumbuksen+matkapuhelimia+mykk%C3%A4n%C3%A4/1135236337816
Osassa Elisan verkossa olevista matkapuhelimista on tänään keskiviikkona ollut toimintahäiriö.
Häiriö voi vaikuttaa noin miljoonaan suomalaiseen, joilla on Elisan, Saunalahden tai Kolumbuksen GSM-liittymä. Vika alkoi kymmenen aikaan aamupäivällä.
Tästä ongelmasta ainakin meikäläiselle (puhelinasiakaspalvelu logistiikkafirmassa) tuli aika iso ongelma tänä iltapäivänä, toivon mukaan korjaantuu huomiseksi...
[q]Anselmi, 12.5.2008 15:33:
Vitun ilmojen dösäkuskit. Itkevät kun ei oo kivaa viettää puolta viikkoa Kiinassa, siitä saa vain pari vapaa päivää ja hotellitkin tympäisee pidemmän päälle. Samaan aikaan merimiehet ja rekkakuskit viettää viikkokausia tukkaputkella pitkin mailmaa, ei paljon lähdetä vapaita viettämään kohdemaassa ja ei se rekan paskainen hyttikään tai laivan teräksinen skanssikaan nyt ihan hotellia palveluineen vastaa. Pidemmittä puheitta siis taloussanomien päivän otsikkoon (Laitan päivän uutiseen, vaikka meinasinkin kovasti vähemmän tärkeisiin uutisiin laittaa. Onhan se kova uutinen että lentäjä saa pääministeriä enemmän palkaa:D):
Kymppitonni ei riitä lentäjille
Finnairin lentäjät haluavat vähintään 2 500 euron palkankorotuksen nykyisen kymppitonnin palkan päälle.
Lentäjät ja työnantajan edustaja marssivat tänään kello 14 valtakunnansovittelijan toimistoon neuvottelemaan työehtosopimuksesta.
Eniten kiistaa neuvottelijoilla on Finnairin lentäjien palkankorotuksista. Finnairin lentäjät vaativat 24,5 prosentin korotusta. Työnantajaa edustava Palvelualojen Toimialaliitto tarjoaa kymmenen prosentin korotusta.
[/q]
Toi korotus olisi tulossa vaan osalle lentäjistä.
Tällä hetkellä Finnairin lentäjien palkka on jaettu 20 eri palkka luokkaa, vuodessa nouset yhden luokan ylöspäin, kuiten Embraeiria lentävien palkat on rajoitettu palkkaluokkaan 15. Tän lisäks kapteeni lisä on embraerissa vain 8% kun se muissa koneissa on 20%.
Eli Embraerin kapteeneille olis tulossa tollanen lisä, ei kaikille.
Mun mielestä ihan oikein, että ruinaavat tosta, kumminki samaa työtä tekee niin miks palkka ois muita matalampi.
[q]Kaukoliikenteessä lentävät kapteenit tienaavat keskimäärin 20 000 euroa kuukaudessa.[/q]
Toikaan ei kyllä pidä paikkaansa, vuosipalkat kaukoliikenteen kippareilla jää todella paljo 240.000 alle.
[q]
Finnair maksaa
auton ja bensat
Finnairin lentäjät nauttivat lisäksi täyttä autoetua. Forsström sanoo, että autoetu on alalla harvinainen.
[/q]
Se ei kylläkään ole täys autoetu, vaan Finnair maksaa tiettyyn summaan asti auton leasing hintaa. Tästä summasta ylimenevä menee lentäjien pussista.
En tiedä mistäköhän Taloussanomat on tietonsa saanu, mutta ne ei kyllä ihan täsmällisiä ole.
Ja mitä muita keskusteluja edellisellä sivulla oli (en jaksa nyt kaukkea lainailla).
Alkupalkka tosiaankin on matala, paljon matalampi mitä esim. ilmavoimat antaa uusille lentäjille.
MPKK:n mennessään lentäjä kadetit allekkirjottaa 15v. sopimuksen, jonka rikkomisesta seuraa ISO sakko.
Ja siitä että se koneen lentäminen on helppoa, joo kyllähän sen aika moni ilmaan saa ja siellä pidettyä ja ehkä jopa laskuun täydellisellä kelillä simulaattorissa, se on kuitenki vaan pieni osa koko työtä.
Mitäs sitte ku kaikki ei mee ihan putkeen?
[q]Kauppalehti
Torstai 15.05.2008 klo 17:08 (päivitetty to 18:46) Kauppalehti John Moore/Getty:
Zimbabwen uusi seteli puoli miljardia dollaria
Huikeasta inflaatiosta kärsivä Zimbabwe lanseeraa uuden setelin vastaamaan rahan jatkuvasti tippuvaa arvoa. Mielenkiintoista on, että setelin koko on puoli miljardia zimbabwen dollaria.
Seteliuudistus on jo neljäs vuoden sisällä. Tammikuussa maa lanseerasi kymmenen miljoonan dollarin setelin. Huhtikuun alussa oli vuorossa 50 miljoonan seteli, ja toukokuun alussa 100 ja 250 miljoonan dollarin setelit.
Maan keskuspankki pyrkii uudistuksella paikkaamaan maan kipeää pulaa käteisestä. 165 000 prosentin inflaatio on tehnyt vanhoista seteleistä lähes käyttökelvottomia.
Inflaatio on osaltaan syössyt zimbabwelaiset erittäin köyhiin oloihin. Peräti 80 prosenttia kansalaisista elää köyhyysrajan alapuolella.[/q]
Aika absurdia että valuutta voi olla noin pohjalla. Mitäköhän kämppä siellä maksaa, 50 tsiljoonaa dollaria. :D
[q]Verano, 16.5.2008 09:25:
Kalifornia sallii homoavioliitot
"Ratkaisua pidetään merkittävänä käänteenä seksuaalisten vähemmistöjen oikeuksista käytävässä kiistassa. Sen arvioidaan vaikuttavan myös muihin Yhdysvaltojen osavaltioihin."
Askel oikeaan suuntaan.
[/q]
No nih, hyvä juttu. Tuosta saisi niin moni ottaa mallia.
Kalifornia sallii homoavioliitot
"Ratkaisua pidetään merkittävänä käänteenä seksuaalisten vähemmistöjen oikeuksista käytävässä kiistassa. Sen arvioidaan vaikuttavan myös muihin Yhdysvaltojen osavaltioihin."
Askel oikeaan suuntaan.
Tää oli menny huhtikuussa kokonaan ohi
meitsiltä. Espanjassa kärsitään jo nyt
ennätyskuivuudesta ja Barcelonaan tuodaan
vettä tankkereilla:
http://www.guardian.co.uk/world/2008/may/14/spain.water
Tankkerikuljetuksia on alsutavasti tarkoitus jatkaa
puoli vuotta. Voi vaan kuvitella miten pahaks tilanne
yltyy heinä/elokuussa tuolla ja miten käy espanjalaisen
maanviljelyn.
[q]Karski, 19.5.2008 14:31:
Tää oli menny huhtikuussa kokonaan ohi
meitsiltä. Espanjassa kärsitään jo nyt
ennätyskuivuudesta ja Barcelonaan tuodaan
vettä tankkereilla:
http://www.guardian.co.uk/world/2008/may/14/spain.water
Tankkerikuljetuksia on alsutavasti tarkoitus jatkaa
puoli vuotta. Voi vaan kuvitella miten pahaks tilanne
yltyy heinä/elokuussa tuolla ja miten käy espanjalaisen
maanviljelyn.
[/q]
Huh ... en edes tienny etta siellakin on noin paha tilanne. Eikos niilla ole mitaan puhdistamoita yms jotka auttais asiaa?
[q]Ozma, 19.5.2008 14:34:
---
Karski, 19.5.2008 14:31:
Tää oli menny huhtikuussa kokonaan ohi
meitsiltä. Espanjassa kärsitään jo nyt
ennätyskuivuudesta ja Barcelonaan tuodaan
vettä tankkereilla:
http://www.guardian.co.uk/world/2008/may/14/spain.water
Tankkerikuljetuksia on alsutavasti tarkoitus jatkaa
puoli vuotta. Voi vaan kuvitella miten pahaks tilanne
yltyy heinä/elokuussa tuolla ja miten käy espanjalaisen
maanviljelyn.
---
Huh ... en edes tienny etta siellakin on noin paha tilanne. Eikos niilla ole mitaan puhdistamoita yms jotka auttais asiaa?
[/q]
puhdistamoita jotka puhdistais mitä? Meriveden
puhdistaminen juomakelpoiseksi on hemmetin kallista,
ja laitosten rakentaminen kestäis vuosia, ja muita
veden lähteitä ei lähistöllä ole.
[q]Karski, 19.5.2008 14:37:
puhdistamoita jotka puhdistais mitä? Meriveden
puhdistaminen juomakelpoiseksi on hemmetin kallista,
ja laitosten rakentaminen kestäis vuosia, ja muita
veden lähteitä ei lähistöllä ole.
[/q]
JA SAIN, mutta kaippa tallakin oma osuutensa:
They claim an antiquated, leaky drainage system loses millions of litres of water a day throughout Spain. Within metres of the new 130m headquarters of Agbar, which owns Aguas de Barcelona, the city's water utility, one faulty system was reported to be losing 800,000 litres a day.
Ei riita se, etta on tyhma kun tarvii viella olla riemuidiootti. Miljoonia litroja vetta hukkaan paivittan! Onko se nyt sitten ihme, jos karsitaan vedenpuutteesta, kun putket on tossa kunnossa. Eipa tossakaan auta muuta ku peiliin kattoa!
[q]Karski, 19.5.2008 14:31:
Tankkerikuljetuksia on alsutavasti tarkoitus jatkaa
puoli vuotta. Voi vaan kuvitella miten pahaks tilanne
yltyy heinä/elokuussa tuolla ja miten käy espanjalaisen
maanviljelyn.
[/q]
puolen vuoden paasta pitais olla valmiina tanna vesiputken jatke ebron suulta (joka aiemmin tais ulottua tarragonaan)
pitais varmaan kayda tsekkaamassa tata kirkkoakin
http://www.aamulehti.fi/uutiset/ulkomaat/86137.shtml
google earthista loysin jotain kuvia tosta kun vedenpinta on aaaika paljon korkeammalla ja siita ei tosiaan nay kuin vahan kattoa..
viime kuussa ja toukokuun alkupuoli on ollut vahan sateista joten tilanne on vhaan parempi mutta ei kyl hyvalt silti nayta kesa...
[q]Karski, 19.5.2008 14:37:
puhdistamoita jotka puhdistais mitä? Meriveden
puhdistaminen juomakelpoiseksi on hemmetin kallista,
ja laitosten rakentaminen kestäis vuosia, ja muita
veden lähteitä ei lähistöllä ole.
[/q]
tosin eipa tota hanavetta kovin mielellaan juo...