Bensan hinta?
- « Edellinen
- 1
- ...
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- Seuraava »
Hirvittää miten jenkit tulee reagoimaan asiaan. Hyvä syy hyökätä nyt vaikka Iraniin. Ja toisaalta pelottaa millaiset vaikutuksen tällä on mahdollisesti maailmantalouteen. Talouslehti oli maalaillut kuvia melkoisesta lamasta...
[q]pHaze, 5.9.2005 20:27:
Sen enempää lukematta, jos tästä seuraa se että yksityisautoilu vähenee, niin hyvä vain. Olkoonkin että nuo pikaisesti selaamani kommentit esim julkisten tahojen ja yritysten kulujen kasvamisesta onkin erittäin hyvä pointti.
[/q]
joo, kaikki vaan julkisilla kulkemaan.
http://www.iltalehti.fi/2005/09/06/200509063463222_uu.shtml
ensin +20% ja nyt vielä +4%. halpaa ku saippua.
Koskas esim niihin opintotukiin oli tullut se edellinen korotus? ja paljonko poltoaine silloin maksoi? Tai bussiliput?
Eipä tuosta auta inistä. Omalla kohdalla on pakko käyttää autoa joka päivä, maksoi diesel vaikka 10e/litra (tosin silloin ei tulis ku tuttuja vastaan *nauru*).
tuntuupas bensa pikkuhiljaa käyvän aika kalliiksi...
taas yksi muuttuja lisää muutenkin hankalaan ostaako auto vaiko eikö -pohdiskeluun.. teki niin tai näin, niin kovin kalliiksi käy. vähän turhan kalliita nimittäin nuo seutu- & junaliputkin.
ideaali kompromissi oman mukavuuden, talouden & ympäristön välillä voisi olla käyttää halpaa & vähän kuluttavaa autoa vain sellaisiin matkoihin, missä sillä säästyy merkittävästi aikaa tai rahaa. käytännössä tosin voi olla vähän hankalampaa, koska eiköhän sillä tulisi ajeltua muutenkin.
[q]ezzy, 6.9.2005 16:33:
---
joo, kaikki vaan julkisilla kulkemaan.
http://www.iltalehti.fi/2005/09/06/200509063463222_uu.shtml
ensin +20% ja nyt vielä +4%. halpaa ku saippua.
Koskas esim niihin opintotukiin oli tullut se edellinen korotus? ja paljonko poltoaine silloin maksoi? Tai bussiliput?
[/q]
Tuo korotus ei taida vaikuttaa opiskelijalippujen hintoihin.
[q]ezzy, 6.9.2005 16:33:
---
pHaze, 5.9.2005 20:27:
Sen enempää lukematta, jos tästä seuraa se että yksityisautoilu vähenee, niin hyvä vain. Olkoonkin että nuo pikaisesti selaamani kommentit esim julkisten tahojen ja yritysten kulujen kasvamisesta onkin erittäin hyvä pointti.
---
joo, kaikki vaan julkisilla kulkemaan.
http://www.iltalehti.fi/2005/09/06/200509063463222_uu.shtml
ensin +20% ja nyt vielä +4%. halpaa ku saippua.
Koskas esim niihin opintotukiin oli tullut se edellinen korotus? ja paljonko poltoaine silloin maksoi? Tai bussiliput?
[/q]
Toi +20% han ei käsittääkseni sit toteudu
Neste aikoo laskea bensan hintaa 10snt:llä ensi yönä, sanoi teksti-tv. Veikkaan että muut laskee samantien perässä.
[q]CM, 7.9.2005 13:18:
Neste aikoo laskea bensan hintaa 10snt:llä ensi yönä, sanoi teksti-tv. Veikkaan että muut laskee samantien perässä.
[/q]
näemmä tipahtanu alle 1.40e:oon hinnat.
Ei saatana abaut 1,32e/l Ryöstöä*dissaa* Tietääkö kuinka paljon bensast menee veroo? 60-70%
[q]DeeJay-Ego, 3.5.2007 14:12:
Ei saatana abaut 1,32e/l Ryöstöä*dissaa* Tietääkö kuinka paljon bensast menee veroo? 60-70%
[/q]
Mitään ryöstöä ole. Bensaan voisi lisätä vielä ympäristöveron päälle, kun eivät nuo autotehtaat tunnu saavan mallistojensa hiilidioksidipäästöjä kuriin.
Kun ei polta eikä juo säästyy rahaa bensaan :). Eipä nuo hinnat vielä mitään ihmeellisiä ole.
Sitten kun oikeasti junamatkojen hinnat tosta puolittuisi niin voisi harkitakin junalla liikkumista.
Vielä kun yksinkin on halvempaa mennä autolla turku-helsinki-turku, kuin dösällä tai junalla niin eipä paljoa nappaa mennä niillä. Saati silloin jos kyydissä on useampi ihminen jolloin säästetään jo suuria summia rahaa. Niin kauan kuin juna ja dösä hinnat eivät ole oikeasti kilpailukykyisiä autoon verraten varsinkin jos auton kyydissä tosiaan on monta ihmistä. Autoilu tulee jatkumaan näin uskoisin.
[q]Epailija, 3.5.2007 15:00:
---
DeeJay-Ego, 3.5.2007 14:12:
Ei saatana abaut 1,32e/l Ryöstöä*dissaa* Tietääkö kuinka paljon bensast menee veroo? 60-70%
---
Mitään ryöstöä ole. Bensaan voisi lisätä vielä ympäristöveron päälle, kun eivät nuo autotehtaat tunnu saavan mallistojensa hiilidioksidipäästöjä kuriin.
[/q]
Juuh, no mielipiteensä kullakin. Kunnioitan sitä :)
alkaa vituttaan taas ku nousee toi hinta.. ja mikä ylläri aina silloin kun on tiedossa paljon ajamista...
meillä on auto aika monestakin syystä..
1. Meillä asuu sukulaiset kaukana molemmilla ja kun sinne mennään niin pelkät matkat tulee maksamaan jo 200e (muksu pääsee ilmasiks vielä) ja kun anoppilaan mennään niin se on sellanen 150e matkat..
2. Meillä menee nyt ipana hoitoon ja minä töihin ja en rupee aamulla eka kävelet ipanan tarhaan ja sit venaat bussia joka tulee joskus ja sit matkustat duuniin. Jos on iltavuoro et pääse muutakuin taksilla himaan koska työaika loppuu joko klo: 23 tai 01 (sekös vasta helvetin kalliiks menee). Pyörä on ok kesällä mut talvella en helvetis aio kyl polkee... matkaa on sellainen 5km suunta ja työ on seisomaduunia.
3. Dösällä matkustaminen on nii kallista täälä kun joutuu maksamaan rattaista erikseen eli oma lippu 2,60e+1,30e (yhteen suuntaan) Ei tuu kesää! ja sit jos bussissa onkin jo yhdet rattaat tai kahdet niin kylmästi joudut venaamaan seuraavaa vuoroo ja sit ootki jo armottomasti myöhäs..
[q]Epailija, 3.5.2007 15:00:
---
DeeJay-Ego, 3.5.2007 14:12:
Ei saatana abaut 1,32e/l Ryöstöä*dissaa* Tietääkö kuinka paljon bensast menee veroo? 60-70%
---
Mitään ryöstöä ole. Bensaan voisi lisätä vielä ympäristöveron päälle, kun eivät nuo autotehtaat tunnu saavan mallistojensa hiilidioksidipäästöjä kuriin.
[/q]
Jos ympäristöverot tulis vielä kaikkien nykyisten päälle, niin olis aika upeeta. Ei tulis ku tuttuja vastaan. Naurettava tää suomen linja esim biodiisseliä jne kohtaan. (jaa mikä linja, ei sellasta ees ole)
Voisivat ottaa edes joskus esimerkkiä ruotsista.
Noihin polttoaineiden hinnankorotuksiin
on vaan yksinkertasesti syytä totutella,
halvan bensiinin hinta nyt vaan alkaa
oleen lopuillaan paitsi ympäristöverojen,
myös öljyn muutaman kymmenen vuoden sisällä
koittavan loppumisen takia. Siihen ei auta itku
ja valitus ja selittely miten tärkeetä autoilu
itselle on. Ei valtio huvikseen verota.
[q]Karski, 3.5.2007 15:23:
Noihin polttoaineiden hinnankorotuksiin
on vaan yksinkertasesti syytä totutella,
halvan bensiinin hinta nyt vaan alkaa
oleen lopuillaan paitsi ympäristöverojen,
myös öljyn muutaman kymmenen vuoden sisällä
koittavan loppumisen takia. Siihen ei auta itku
ja valitus ja selittely miten tärkeetä autoilu
itselle on. Ei valtio huvikseen verota.
[/q]
Jos suomen valtiolla olis joku järki noissa veromalleissa, niin ehkä olis vähemmän valitettavaa. TJEU "Väliaikainen autovero" jne. Polttoaineen hinnasta tais oll 58,8 snt/L veroa, mikäli en väärin muista.
Musta kulutuksesta on ihan ok maksaa veroa, mutta ihan järjetöntä on esim se, että joutuu maksamaan autoveroa ajalta jolloin autoa ei ole edes ajossa.
Vaihtaisin auton keulalle välittömästi vaikka ison biodieselin, jos siitä sais jotain merkittävää verohelpotusta tai muuta, mutta kun ei. Ei Venäjän Suomessa tälläinen olis ikinä mahdollista.
[q]Cloud, 3.5.2007 15:01:
Niin kauan kuin juna ja dösä hinnat eivät ole oikeasti kilpailukykyisiä autoon verraten varsinkin jos auton kyydissä tosiaan on monta ihmistä. Autoilu tulee jatkumaan näin uskoisin.
[/q]
Sitäpaitsi tuo yksityisautoilun ja julkisenliikenteen välinen hintaero tuskin tulee pienenemään koska aina kun polttoaineiden hinnat nousevat niin se vaikuttaa myös bussilippujen hintaan. Pienellä viiveellä, mutta kuitenkin. VR taas nostaa tasaisesti taksojaan varmaan joka vuosi.
Välittömät kulut Auto vs. Juna:
omalla autolla Tku-Hki n. 15, raskaalla kaasujalalla.
Intercity Tku-Hki 26
Pendolino Tku-Hki 30,90
Joo joo, tiedän auto kuluu ja vakuutukset maksaa ja huollot ja blaah blaah. Mutta kun on kuitenkin tietyistä syistä pakko olla se auto jokatapauksessa niin sillon sillä pitää ajaa, muuten kulut per kilometri kasvavat täysin kohtuuttomiksi.
Kun bensan hinta on 4/litra niin eipähän tuu ku tuttuja vastaan 
Ja se mitä julkiseen liikenteeseen tulee niin tuosta kilometrin päästä menee tasan 2 kertaa päivässä julkinen ohi. Eli aika pakollinen tuo oma kulkupeli.
Skootterin tankin saa täyteen n. 4-5 eurolla.. Yamaha on kova luu!
- « Edellinen
- 1
- ...
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- Seuraava »