onx autoo? jos ei, ni millaisen haluaisit?

Back to häröily O

[q]ezzy, 6.5.2008 09:20:
Kokeileppa olla jalankulkijana kaupungissa, jossa on vain sähköautoja *pepsodent*[/q]

Kokeileppa joskus korvalappustereoita, vaikuttaa jalankulkijaan ihan yhtä paljon.

[q]ezzy, 6.5.2008 13:38:
Tuli bongattua perjantaina tollanen punaisena. On se vaan niin hieno ja klasari. En tosin noin vanhaa itse ottais, uus turbo kelpais. Tai vaikka Cayman :P[/q]

Cayman. =P~ Ei kyllä haittaa yhtään, että se ei periaatteessa ole kuin Boxster kovalla katolla. Nuo vanhat klassikot eivät ulkonäöllisesti oikein sytytä, mutta ajokokemuksena niissä on aivan varmasti tekemisen meininkiä ihan eri tavalla kuin näissä uusissa ajonvakautuksella yms. "kesytetyissä" versioissa. Radalla olisi kiva kokeilla, liikenteessä ei niinkään. x)

[q]ezzy, 6.5.2008 17:11:
Caymanissa haittais enemmän se et se on köyhille, joilla ei o varaa 911:een. :([/q]

Eipä tuo Cayman ominaisuuksien puolesta hirveästi isoveljensä varjoon jää ja kun ulkonäkökin on vielä varsin linjakas (mitä ei kaikista 911:n versioista voi sanoa), on aiheellista kysyä: Miksi ostaa 911, kun Caymanin saa selvästi halvemmalla? ;)

[q]remotion, 6.5.2008 15:19:
---
Ja toki löytyy kuolattavaa kalustoa, esim tässä yksi 335i:
[/q]

Viittiks pienentää kuvaa tai poistaa sen :) rikkoo kivasti leiskaa

[q]remotion, 6.5.2008 23:01
Eläsnyt, sulla on sentään takapenkitkin ;)
[/q]

Niin no joo olishan sitä voinut ostaa Z4:kin mutta sit olisin joutunut aina vuokraamaan auton lentokentälle menoa varten kun sinne ei saa mitenkään matkalaukkuja kyytiin :D

[q]Samu*, 6.5.2008 21:36
Niinkuin Remotion tuossa osittain mainitsikin, olisi kannattanut ottaa avona. Olisit saanut vielä paremmat "katteet" myydessäsi kiesin Suomessa +oi sitä rahassa mittaamatonta iloa kun saa ajella katto alhaalla ;)

.... noita (Mustangeja) saa euromäärissä ihan pilkkahintaan ja Suomessa niitä on myyty jollain 60-70ke:llä :D :D
[/q]

Joo, avoa mä mietin kanssa mutta jossain kohtaa mullakin tulee budjetti vastaan. 335i avona on pitkälti yli 50.000 dollaria. Toisekseen sen käyttöaika Suomessa ei ole mikään kovin häävi ja asun sen verran pohjoisessa että meilläkin on täällä talvi...

Mustangia mietin myös mutta se on vaan niin... nähty... Se on niin kulunutta tuoda täältä Mustang :) Useampi työkaveri nimittäin ajaa tällä hetkellä Suomessa Mustangia. Ja kun oon seurannut mitä kaikkia ongelmia niillä on niiden kanssa ollut niin otin mielummin luotettavamman (tai ainakin sen tuntuisen) Eurooppalaisen. Challengerin ulkonäöstä en hirveesti tykkää mutta Dodge Charger SRT-8 HEMI oli jonkin aikaa listoilla mukana, kunnes tulin "järkiini" nähtyäni miten järjettömästi se imee bensaa (kaupunkiajossa 18 litraa / 100 km)...

Jossain kohtaa meinasi palaa hihat siihen kun porukka laskee ja miettii koko ajan että mistä saa parhaan katteen kun auton myy Suomessa. "Osta volkkari, ne on nyt tosi halpoja jenkeissä" ja "ei sieltä nyt ainakaan bemaria kannata tuoda, osta joku jenkki kun ne on siellä niin halpoja". Mä ostan tässä elämäni ekaa autoa jolla joudun pakostakin ajamaan vähintään 3 vuotta ennen kun saan sen myytyä. Ehkä mä laitan vähän arvoa sillekin miten paljon itse siitä autosta tykkään. Jos mä nyt jollain toisella autolla olisin tienannut enemmän niin who cares.

Kyllähän toi 335i:kin bensaa osaa syödä eikä 2-ovinen auto ole mikään käytännöllisin mahdollinen. Mutta mä oon vähän semmonen fiilis-ihminen, sillä mennään mikä tuntuu parhaimmalta!

Kyllä mä väitän että tollanen ja moni muukin bemu on hiukan erilaista laatua kun Musset.
Itselläni on ollut lukuisia bemuja ja yksi tosin nykyistä vanhempi avo Mustangi ja ei ne kyllä laadultaan vakuuta.. Tosin hinnaltaankin sijoittuu ihan eri kategorioihin uusi musse verrattuna esim 300 sarjan avoon, ja nyt puhun hinnasta ennen mussen jäätävää suomilisää. Uudesta ponista ei omakohtaista kokemusta, toki haluaisin sellaista testata.
Henk koht ei olisi vaikea valita esim 335 coupen ja uuden mussen välillä :D
Aika temppuja on kyllä tehty kun noita heppoja suomessa myydään tuplahinnalla, tosin ostajat taitaa olla toistaiseksi kohtuu harvassa

[q]Miltzu, 6.5.2008 22:11:
Kyllähän toi 335i:kin bensaa osaa syödä eikä 2-ovinen auto ole mikään käytännöllisin mahdollinen. Mutta mä oon vähän semmonen fiilis-ihminen, sillä mennään mikä tuntuu parhaimmalta!
[/q]

Eläsnyt, sulla on sentään takapenkitkin ;)

[q]Miltzu, 6.5.2008 23:04:
Niin no joo olishan sitä voinut ostaa Z4:kin mutta sit olisin joutunut aina vuokraamaan auton lentokentälle menoa varten kun sinne ei saa mitenkään matkalaukkuja kyytiin :D
[/q]

sitä varten on taksit ja kaverit ;)
eivaan hyvä tuo on!

[q]Mar6, 6.5.2008 22:35:
Kyllä mä väitän että tollanen ja moni muukin bemu on hiukan erilaista laatua kun Musset.
Itselläni on ollut lukuisia bemuja ja yksi tosin nykyistä vanhempi avo Mustangi ja ei ne kyllä laadultaan vakuuta.. Tosin hinnaltaankin sijoittuu ihan eri kategorioihin uusi musse verrattuna esim 300 sarjan avoon, ja nyt puhun hinnasta ennen mussen jäätävää suomilisää. Uudesta ponista ei omakohtaista kokemusta, toki haluaisin sellaista testata.
Henk koht ei olisi vaikea valita esim 335 coupen ja uuden mussen välillä :D
Aika temppuja on kyllä tehty kun noita heppoja suomessa myydään tuplahinnalla, tosin ostajat taitaa olla toistaiseksi kohtuu harvassa
[/q]

Joo ei mussen perusmalleja voi mitenkään verrata bemuihin, järkyttäviä malmikasoja. Hintaluokkakin on PIKKASEN eri ku ko. bemulla. Ei oikeen o reilua verrata.

Miltzu, et esim Pontiacin G8:a koeajanut? GT tai GXP malleja.

http://www.edmunds.com/apps/vdpcontainers/do/vdp/articleId=125968/pageNumber=1

http://www.edmunds.com/apps/vdpcontainers/do/vdp/articleId=124876/pageNumber=1?synpartner=edmunds&pageurl=http://www.edmunds.com/new/2008/pontiac/g8/100948195/roadtestarticle.html&articleId=124876

[q]ezzy, 7.5.2008 08:31:

Miltzu, et esim Pontiacin G8:a koeajanut? GT tai GXP malleja.

[/q]

Mä oon ajanut Pontiaceilla tosi paljon, se on yleisin vuokra-auto mikä mulla on ollut. G8:a en kyllä ole ajanut mutta Grand Prix'tä kyllä ja paljon. Onhan se ihan OK auto mutta siinä on se huono puoli että kun sitä ei tuoda Suomeen ollenkaan niin ei sit tiedä miten helppoa sitä olis Suomessa huoltaa jne. Ja täytyy sanoa että vitutti aika huolella hypätä 335:n koeajon jälkeen takaisin sen vuokra-Pontiacin rattiin... Ei niistä voi puhua edes samana päivänä.

[q]Miltzu, 7.5.2008 08:53:
---
ezzy, 7.5.2008 08:31:

Miltzu, et esim Pontiacin G8:a koeajanut? GT tai GXP malleja.


---


Mä oon ajanut Pontiaceilla tosi paljon, se on yleisin vuokra-auto mikä mulla on ollut. G8:a en kyllä ole ajanut mutta Grand Prix'tä kyllä ja paljon. Onhan se ihan OK auto mutta siinä on se huono puoli että kun sitä ei tuoda Suomeen ollenkaan niin ei sit tiedä miten helppoa sitä olis Suomessa huoltaa jne. Ja täytyy sanoa että vitutti aika huolella hypätä 335:n koeajon jälkeen takaisin sen vuokra-Pontiacin rattiin... Ei niistä voi puhua edes samana päivänä.
[/q]

Nojoo, Grand Prix nyt on vähän eri auto ku toi G8 tai 335. G8 on lähinnä 5-sarjalaista vastaava ja kilpailee lähinnä älyttömän halvalla hinnalla samassa segmentissä. Kovasti vaan kehuttu ja painotettu hinta/laatu-suhdetta.

[q]Syce, 9.5.2008 13:51:
http://www.iltalehti.fi/nettitv/?27978154

ei se väärin oo.. =)
[/q]

http://www.edmunds.com/insideline/do/Drives/Comparos/articleId=125265

[q]ezzy, 9.5.2008 14:01:
---
Syce, 9.5.2008 13:51:
http://www.iltalehti.fi/nettitv/?27978154

ei se väärin oo.. =)

---


http://www.edmunds.com/insideline/do/Drives/Comparos/articleId=125265
[/q]

on ne hienoja pelejä...

ei tuo perä oo pahan näköinen, mutta aivan järjetöntä että myyvät noita noilla porkkanavilkuilla, blackline valoilla 10x järkevämmän näköinen.

myös kannattaa kiinnittää huomiota että tuo on neliovisen perä, suurin osa kuitenkin tilaa M3:n varmasti coupena.

[q]ezzy, 9.5.2008 14:24:
Naurettavin on toi vika kommentti. Ihan ku joku kaduntallaaja erottais tota jotenkin normi 3-sarjalaisesta tai muista bemareista. Pää kääntyy lähinnä ajokäytöksen takia :D
[/q]On kyllä turhan konservatiivinen muotoilu tossa 4-ovisessa mallissa. Tuosta on "urheiluauton" ulkonäkö kaukana, eikä hopeinen väri paranna mielikuvaa yhtään. Samaa voisi sanoa kyllä M5:sestakin.

[q]Miksan, 1.6.2006 16:56:
Jos se lantikka on ni kyl sen pitää sit Defenderi olla*hymy*
[/q]

Mä elättelen (turhia) toiveita saada joskus iskän Defender...Mikähän sen vuosimalli ois, oiskohan 2001 tms...Avolava..Aika kiva.

[q]Syce, 13.5.2008 12:13:
Tämähän ei tullut mitenkään yllätyksenä...

http://www.iltalehti.fi/autot/200805137645485_au.shtml

Itse kuulin pari vuotta sitten tuosta lexuksen ja toyotan mahdollisesta repäsystä ja hyvinhän se onnistui.
[/q]

Joo mä en kyllä myös yhtään ihmettele tota jos huoltojuttu on tosiaan ratkassu paljon. Laakkonen ja silleen..

[q]Mar6, 13.5.2008 19:54:
Laakkonen ja silleen..
[/q]
Laakkoset on påp

[q]Stene, 26.2.2008 00:28:
http://img178.imageshack.us/img178/7914/2227757924f3618a6293oxt0.jpg
[/q]

Semmonen nyt sit tuli hommattua. 520, kulkupuolta EI ole

Eli ahdinta se kaipaa kaverikseen.

O