autolla ajo
- « Edellinen
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- ...
- 10
- Seuraava »
juu, tuossa tietysti olet Jokke aivan oikeassa.
mutta niin kiire ei saa olla että vetää herneen nenään jos esim. joutuu liikennevaloissa vähän (pitkäänkin) odottelemaan. ja miksi pitää välttämättä päästä ajamaan just sitä +10 km/h ylinopeutta. vaaratilanne, kun joku ajaa alinopeutta, saattaa aiheutua myös asenteesta "tuosta mennään muuten ohi vaikka henki menisi". ja on myös sellainen asia kuin tilannenopeus.
ohituskaistalla roikkuminen on paha paha.
kokemukseni liikenteestä eivät muuten ole pääkaupunkiseudulta. kuitenkin olen kuullut että helsingissä kuskit ovat pääsääntöisesti toisiaan kohtaan kohteliaita.
Ite en tajua miks suomen liikennekulttuurissa ei sulateta ainuttakaan virhettä. Heti heristetään nyrkkiä jos ei kaikki mee niinkun pitäis. Toisaalta taas töötin käyttö tuntuu olevan suurinta syntiä.
Aika hiljaseks vetää sellanen, kun liikenne seisoo risteysalueella. Ihmiset kiroilee kaaroissaan menetettyä aikaansa, eikä tilanne muutu yhtään, vaikka huomataan, että liikenneseisokki johtu siitä, et pyöräilijä oli jääny auton alle ja menettäny henkensä.
Itseltä meni 5 minuuttia, toiselta elämä.
On se aika kumma et se kiire koituu sit vast autossa, mutta ei auton ulkopuolella.
Jos joku ajaa hiljaa, sillä on varmaan joku syy siihen. Jos joku töppäilee, ei sekään varmaan ollu tahallista.
Porukalta puuttuu maltti, ja suvaitsevaisuus tyystin liikenteessä.
WORD!!
muo ottaa niiiiiiiin paljon päähän sellaset sekopäät, jotka uhka-
pelillä puskee kokoajan ohitse edessä ajavista yksikaistaisella
tiellä. En voi käsittää minne voi oikeasti olla niin kiire, ettei nopeus-
rajotusten mukaisesti ajavaa edessäolevaa voi olla ohittamatta.
Varsinkiin turkuun helsingistä ajaessa vituttaa siinä turun
motarilla, kun tuunatut korollat huuta tuhatta ja sataa ohi
kummun ja mutkan kohdalla, ikinä ei tiedä kuka/mitä tulee
vastaan.. argh.
Toisaalta myös ärsyttää keskusta-asukkien joukkoliikennejeesus-
telu.. Muuttakaa tänne pohjois-espooseen ja laulakaa sitten
hallelujaa bussipysäkillä kolmenkymmenen asteen pakkasessa..
sinne dösärillekin kun joutuu kävelemään kolme kilometriä.
Varsinkiin turkuun helsingistä ajaessa vituttaa
Tuohon nyt voi olla moniakin syitä. :rolleyes:
Tää on ollut varmaan viikon linkeissäkin, mutta oli pakko tuoda tähän topiikkiin... Tää on niiiin todellista.
http://windward.nodalpoint.net/doc/media/liikenne.swf
:rolleyes:
/curry
En voi käsittää minne voi oikeasti olla niin kiire, ettei nopeus-
rajotusten mukaisesti ajavaa edessäolevaa voi olla ohittamatta.
Pitkien matkojen ajaminen on todella tylsää.. itse ajelen lähes
poikkeuksetta aina vähintään 10km/h ylinopeutta. Mulla on aina
se tunne että pitää ohittaa kaikki :) ainakin jos edessäoleva
ajelee epätasaisesti - jatkuvasti saa veivata kaasua eestakas.
Kuitenkin ohittelen järkevissä paikoissa, enkä kyl lähtis millään
ladillacilla ohittamaan rekkajonoa lyhyellä välillä. Ajan itteni mielestä
turvallisesti, vaikka mulla aina liikenteessä kiire onkin.
Varsinkiin turkuun helsingistä ajaessa vituttaa siinä turun
motarilla, kun tuunatut korollat huuta tuhatta ja sataa ohi
kummun ja mutkan kohdalla, ikinä ei tiedä kuka/mitä tulee
vastaan.. argh.
Just sama meininki löytyy myös valtatie 5:lta.. aargh!
Eli just toi et pitää vaarantaa kaikkien henki on perseestä.
Osaltaan kiireen syntyyn vaikuttaa myös liikennettä turhaan puurouttavat ajotavat, kuten ohituskaistalla alle nopeutusrajoituksen ajaminen. Tuo ei ole pelkästään täydellisen välinpitämättömyyden osoittamista muita liikeenteessä olevia kohtaan, vaan myöskin todellisia vaaratilanteita aiheuttava tekijä. Lisäksi tarpeeton ajaminen ohituskaistalla on lain mukaan kielletty, nimensä mukaisesti se kaista on alunalkuaan tehty ohittamista varten.
Ylikorostuneen rauhalliset ajotavat ovat muutenkin riskitekijä, mikä on vaiettu kuoliaaksi puhuttaessa onnettumuuksiin johtavista tekijöistä. Todennäköisesti "alinopeus" maantieajossa on vähintäänkin yhtä vaarallista kuin lievä ylinopeus. Tälle varovaiselle ajajalle itselleen ei välttämättä tapahdu mitään, mutta pitäisi nähdä taustapeileistä ne äkkijarrutuksista ym seikoista aihetuvat "läheltä piti"-tilanteet jonon hännillä kilometrin päässä.
Jokainen joka ajaa liikenteessä valtavirrasta poikkeavasti aiheuttaa vaaratilanteita.
Esimerkiksi viikonloppuna meinasin töräyttää yhden mummon 80-luvun mazda 323:n rusinaksi kun täti keksi pysähtyä 2,5 metriä ennen liikenneympyrää odottamaan vuoroaan. Onneksi olin valmiiksi hiljentänyt vauhtiani, koska autossani on kitkarenkaat ja sain auton pysähtymään. Väliä taisi jäädä noin sentin verran.
Joustavuutta, suvaitsevaisuutta ja kiireettömyyttä liikenteseen :)
:001: Korjaan... "mikään ei vituta enempää kuin autokuski, joka roikkuu ihan puskurissa kiinni"
Joo! Voi vitun hinkkarit!! Vaikka ite ajais kieli pitkällään kahtasataa, niin aina on ihan perseessä joku "miljoonan dollarin mersukuski" roikkumassa!! :mad:
- Käytä turvavyötä! Tämä koskee varsinkin takapenkillä matkustavia!
- Pyri ajamaan autollasi samaa vauhtia kuin muutkin autoilijat. Alinopeus ja yli 20km/h:n ylinopeus eivät ole suotavia. Jos haluat kokeilla autosi suorituskykyä, niin tee tämä yksin ja yöllä moottoritiellä, jossa on mielellään aidat. Huimapäisyydelläsi et halua vahingoittaa eläimiä toisista autoilijoista puhumattakaan. Mannerheimintie ei siis ole paras mahdollinen paikka.
- Aja itse ennakoitavasti ja pyri ennakoimaan myös muiden tekemisiä. Vilkku on hieno keksintö!
- Ohituskaista on kaista, jota käytetään ohittamiseen. Siellä siis ajetaan lujempaa kuin sillä oikeanpuoleisella kaistalla.
- Kiire on suurimmaksi osaksi huonosti suunniteltua ajankäyttöä. Lähde ajoissa, niin eivät verisuonet katkea päästä.
- Anna itseäsi kovempaa ajavalle ohitustilaa siirtymällä vaikka hieman pientareen puolelle ja hidastamalla vauhtia.
- Ohittaminen kaksikaistaisella tiellä on turvallisinta suorittaa parasta mahdollista vauhtia. Vaihdetta pienemmälle ja kaasu pohjaan.
- Bussikuskit ajavat työkseen ja todella isolla autolla. Joustetaan me pikkuautoilla ajavat ja annetaan heille tilaa.
- Liikennevaloissa on syytä jättää edellä olevaan n. 1,5m:n hajurako, jotta eteesi jää pelivaraa.
- Puhu kännykkääsi HF-laitteen kautta. Jos mahdollista, niin pysäytä auto kokonaan puhelun ajaksi.
- Opettele hahmottamaan autosi rajat, jotta "taskuun pysäköinti" sujuu ongelmitta. Näyteikkunat toimivat loistavina peileinä kaupungissa.
- Väsyneenä ajaminen on vaarallista. Jos uni meinaa tulla silmään, niin pysähdy rohkeasti tien reunaan ja pidä vaikkapa jumppatuokio tai mene huoltoasemalle kahville.
- Opettele ajamaan taloudellisesti, aja siis suurilla vaihteilla ja pienillä kierroksilla. Hyödynnä alamäkien potentiaalienergia; paina siis kaasua ja löysää sitä kun mäki päättyy. Alamäen suomilla vauhdeilla pääset paljon eteenpäin. Vältä autosi täydellistä pysäyttämistä liikennevaloihin; hidasta hyvissä ajoin vauhtia ja anna auton "ryömiä". Näin säästät polttoainetta huomattavasti.
- Varoituskolmio on kokolailla hyödytön, jos sen sijoittaa esim. auton katolle. 150m. autosta on sopiva etäisyys.
- Hanki autoosi kitkarenkaat. Nastarenkaat pitävät hirvittävää meteliä ja syövät teiden pintaa. Tämä maksaa tielaitokselle hirvittäviä summia joka vuosi.
- Jos olet eksynyt kaupungissa, niin pysähdy reilusti esim. jalkakäytävän reunaan ja tutkaile karttaa kaikessa rauhassa.
- Sumuvalot eivät enää ole niin hienot kuin muutama vuosi sitten. On siis tarpeetonta polttaa niitä keskellä kirkasta päivää vain siksi, että "ne ovat siistit". Myös kaikenlaisista lisävalosarjoista saatava hyöty muualla kuin säkkipimeällä tiellä on vähintään kyseenalainen.
- Varusta autosi kunnollisella ensiapulaukulla.
Originally posted by Figure
Entäs jos tämä tapahtuu ohituskaistalla, on kiire ja kaveri vaan ei älyä mennä pois edestä?
Kuka käskee roikkumaan perseessä silloin kun tarvii päästä ohi?
Kun huomaatte jonkun josta pitää päästä ohi, niin älkää roikkuko siinä perseessä (varsinkaan pienitehosella autolla).. pysykää vähän kauempana. Kun ohituspaikka lähestyy (maantiellä varsinkin), ottakaa vauhtia jollon teidän nopeus on ohitushetkellä valmiiksi 20km/h+ enemmän kuin ohitettavan.. Ei luulis olevan ongelmia päästä ohi..
Tämä on juuri se ohitus mikä "mummoista ja juuri kortin saaneista" näyttää hurjastelulta.. tosiasia on että ko. tapa ohittaa on hyvin turvallinen, johtuen jo ihan siitä ettet vietä aikaa vastustajan kaistalla läheskään niin paljoa kuin "perseessä roikkumis ohituksella".
P.S. Toimii myös silloin kun on vastaantulijoita, täytyy vaan opetella arvioimaan paremmin :)
Tuohon nyt voi olla moniakin syitä. :rolleyes:
ja palatessa helpottaa kummasti :D
- Hanki autoosi kitkarenkaat. Nastarenkaat pitävät hirvittävää meteliä ja syövät teiden pintaa. Tämä maksaa tielaitokselle hirvittäviä summia joka vuosi.
Kannattaa muistaa, että kitkarenkaat toimii vain lumessa ja ovat
jäisellä tiellä samat kuin kesärenkaat. En voi suositella...
- Ohittaminen kaksikaistaisella tiellä on turvallisinta suorittaa parasta mahdollista vauhtia. Vaihdetta pienemmälle ja kaasu pohjaan.
Roger :D
nimim. kymmenestä autosta ohi samalla kerralla
Ite en oo ajanu autoa ... 7 vuoteen. Viel löytyy se pahvinen kortti ja himonussijan viiksillä varustettu abivuoden kuva!:017: Must on nastempaa olla kyydissä, voi imailla päihteitä ja tarkastella ympäröivää todellisuutta omilla painotuksilla. Tietty, jos jotai spessua pääsis tyyppaa, ni ehkä sit.
Tietyl taval o turvaton olo liikenteessä. Joka vuosi yli 300 auton käyttäjää kuolee sille tielle. Vaik ajais 100% virheettömästi, ni siellä on urpoja vatipäitä, jotka ajaa miten sattuu, eikä niille voi mitään. Toki sama totuus pätee kaikkeen, elämiseenkin. Mut valintoja ja riskinottoa on elämä täynnä, se on itestä kii, miten ne jakaa.
Eniten hymyilyttää sellaset rasvamonttufriikit, "nostettu perä, karvanopat ja bassoo löytyy". Tuntomerkit: rasvaset kädet, joku asennusopas takataskussa ja muijakaveri haukottelee ja on ihan valmis...;) Kyllähän tänne mahtuu!
Julkinen liikenne rulz! Vieläku vaihtaisvat biomassalla (esmes hampulla) kulkeviin dösiin ja skurujen vääntö tulis tuulimyllystä katolla! HKL ilmaiseksi!
- autohymiöton -
Ite en tajua miks suomen liikennekulttuurissa ei sulateta ainuttakaan virhettä. Heti heristetään nyrkkiä jos ei kaikki mee niinkun pitäis. Toisaalta taas töötin käyttö tuntuu olevan suurinta syntiä.
mun mielestä taas virheitä sulatetaan aika hyvin Suomessa, verrattuna esim keski- ja etelä-euroopan liikenteeseen... ja tosiaan jos tööttiä käyttää, heti vilkuillaan kuin olisi pahempikin murhamies. tööttiä PITÄÄ käyttää, että ne urpot liikenteessä joskus tajuaa tehneensä niitä virheitä, virheistähän oppii!
nimim. ääntä liikenteeseen, käytä tööttiä.
nimim. ääntä liikenteeseen, käytä tööttiä.
:D
No tässähän meillä on varsinainen teiden ritari! Entäpä jos se edessäsi oleva ihanvitunurpokusipää onkin vieraassa paikassa ja on siksi vähän hukassa. Tällöin saatat häntä vielä enemmän hämilleen...
Btw, mun mielestä ois muuten ihan vitun siistii, jos suomalaiset käyttäis tööttiä about 10-kertaa enemmän kuin nyt. Esim. kaupungissa ois ruuhka-aikaan tosi hienoo kuunnella sitä autojen sinfoniaa.
Nimim. Aivot ja huomaavaisuus mukaan ratin taakse.
Tietty, jos jotai spessua pääsis tyyppaa, ni ehkä sit.
Musta tuntuu, että kukaan spessun omistaja ei päästä sua rattiiin ku kuulee tosta seitsemästä vuodesta. ;)
Kannattaa muistaa, että kitkarenkaat toimii vain lumessa ja ovat
jäisellä tiellä samat kuin kesärenkaat.
Tämä unohtui multa, hyvä huomio. Kitkoilla pitää ajella ehkä vähän varovaisemmin, mutta omasta näkökulmastani ne silti ovat nastoja paremmat.
Se on makuasia sanoi koira kun muniaan nuoli.
Tästä aiheesta on asiaa... Olen joistain tapauksista kirjoittanutkin sinne v*tuttaa topicciin. Tämän maan hevoskärryihin tottunut kansa on kyllä vähän keltanokkaista autojen kanssa leikkimään. Dublinin keskusta on muutenkin tukossa aina arkisin kello 15:30-18:00. Suuri syy on irlantilaisten liikenneinsinöörien. Mutta aina kun jotain ihan pienen pienentäkin on joka ketä tahansa pienintäkin ihmisryhmää häiritsee, on heidän aivan pakko pitää mielenosoitus tukkien O'Connol Street, joka on vähän sama, kun pistäisivät Hakaniemessä pitkänsillan tukkoon tai Sörkassa kurvin. Viimeeksi juntit tuli traktoreilla tukkimaan tiet.
Ei todellakaan toimi Irlannissa. Paitsi, jos rekkari ilmoittaa auton olevan manner-eurooppalainen tahi jos rekisterikilpi on keltaisella pohjalla. Jotkut jopa selkeästi ajavat nopealla kaistalla ja kun menee vasemmalta kaistalta ohi, niin lähtevät kiihdyttämään, ettei ohi pääse. Täältä löytyy ihme poliiseja joka lähtöön. Kun vielä ajavat alinopeutta siinä nopealla kaistalla. Ja muutaman kerran on auto lähtenyt ajamaan takaa, kun ollaan ohitettu se normaalilla tiellä (40mph rajotus ja edessä ajava ajaa 30mph). Ja aivan järkyttävän vaarallisesti ja holtittomasti pyrkinyt ohi. Kaksi kertaa ollaan pysähdytty, kun tämä poliisina toimiva on vaarantanut turhan paljon meidän henkeä. Ja sitten _he_ uhkaavat poliisilla... Onneksi en usko väkivaltaan.
- Päästää perseessä roikkuvat selkeästi ohitse
Joskus pitkillä suorilla on hiukka turhauttavaa kattoa, kun hidas kaista kulkee noin 2km/h nopeampaa, kuin ohituskaista ja kilometrin päähän näkee, kun joku urpo ajaa nopeaa kaistaa eikä päästä ketään ohi. Tämän perässä jono molempia kaistoja, mutta tämän edessä on ohituskaista vapaa, josta sitten hitaamman kaistan kulkijat pikkuhiljaa tippuu siihen sen idiootin eteen.
Yksi juttu mikä pitää myös muistaa on se, että uusin Mersu kaikilla ajoa helpottavilla varusteilla on hieman turvallisempi, kuin esmes '82 Ford Escort ralliratilla ja leveillä nakeilla. - Varsinkin vesikelillä. Jollain autolla voi ajaa turvallisemmin 120km/h, kuin toisella autolla samaan aikaan 80km/h. Vaan eipä se lumipyryssä tai vaikkapa vesikelillä ole silti hirveän fiksua ajaa samalla lailla kuin kuivalla tiellä.
kelillä kuin kelillä jotain 120km/h
Varsinkin silloin, kun tienpinta ei ole kuiva ja pölytön on imo äärettömän ajattelematonta kiilata just siitä nokan edestä. Ja tämän tekevät dorkat tekevät sen riippumatta siitä, vaikka edessä ei olisi silmänkantaman sisään ketään muuta autoilijaa.
Turvaväleistä ei ollut haluakaan. Ja sitten on todella ihanaa, kun joku ohittaa ja palaa omalle kaistalle n. 3m MUN NOKAN EDESTÄ...hieveän lumipilven saattelemana luonnollisesti.
Ja turvavälit muutenkin häiritsee. Itse pidän turvaväliä, vaikka se joskus jääkin vahingossa vähän turhan pieneksi kaupunkialueella. Silti nimenomaan motarilla siinä puskurissa roikkujat häiritsee. Jos he haluavat leikkiä hengellään, niin onko pakko vaarantaa minun henki siinä samalla? Leikkisivät yksinään - mielellään betoniseinän kanssa.
Varsinkin, kun irlantilaiset ajavat pimeällä sumuvalotkin päällä. Ne sumuvalot ei sitten häikäse yhtään. Osa pitää pitkiä päällä, vaikka tulisi vastaantulijoita. Ja sitten kun tässä maassa on niin vähän aikaa ollut pakollinen ajokoulu lopullista korttia varten, niin suurin osa ei ole autokoulua käynyt. Eivätpä älyä edes sen vertaa, että häiritsee edessä ajavaa, jos takana tulevalla on pitkät päällä.
PS. Takasumarit olis kiva ylläri
Tapahtuu vielä sellaistakin, että ne harvat, jotka pitkät laittaa pois kun tulee vastaantulijoita, laittavat ne takaisin päälle vastaantulijan jälkeen. Vaikka ajaisivatkin perässäni. Se todistaa sen, että ne valot eivät vain ole unohtuneet sinne, vaan ei dorka tajua, että edessä olevaa häiritsee. Ja mitään merkkejä on turha näyttää. Nämä osaavat vain keskisormen. No kädennosto kiitokseksi toimii joillekkin/joillakin.
Brittiläisellä rekkarilla olevat autoilijat ymmärtävät kiitokseksi myös hätävilkun vilauttamisen yms. Miksei irlantilaisilta voisi ottaa kaikilta korttia pois?
Totta - §22
60km/h.
Musta tuntuu, että kukaan spessun omistaja ei päästä sua rattiiin ku kuulee tosta seitsemästä vuodesta. ;)
Nii, saattaa olla. Mut onnex ei se ookkaa siitä kii! Henkarikoukku ja pimeetä. Toivottavasti joku parkkeeraa joskus AstonMartinV8Vantagen Vallilan vanhan ruumishuoneen taakse...:001:
- luvathymiöon -
Ons se kumma kun joskus hirveessä kiireessä yrittää ehtiä joka paikkaan ja jonon eka ei tajua painaa sitä kaasua että edes 3 autoa kerkeis vihreissä. Jumankauta ihmisen pitäis edes sen verran älytä mennä eteenpäin ettei tarvis koko päivää kykkiä jonossa. Mutta eihän asiat oo helppoja, en tietenkään tarkoita että pitäisi kaahata vaan mennä REiPASTA tahtia, juunouvataimiin... Toivon että tämän viestin lukija edes ottaa vinkistä vaarin.
- « Edellinen
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- ...
- 10
- Seuraava »