Autot

Quote by Tapi T

...joka muuten btw ei pärjää millään Lamborghini Murcielagolle tai Ferrrari 550 Barchetalle. Em. eurooppalaiset ovat Dodgea huomattavasti kevyempiä, kiitos tehokkaan alumiinin (Ferrari) ja hiilikuidin (Lamborghini) käytön. Tämä tuntuu varmasti parempana käsiteltävyytenä... Kuinka paljon enemmän painaakaan Viperin yli kahdeksan litrainen jenkki-standardien mukaan valmistettu V10, verrattuna Lambon 6 litraiseen V12:ta tai Ferrarin 5.5 litraiseen V12:a? Se Viperin voittajista....

Pistetään tähän vähän faktoja:

Dodge Viper Hennessey Venom 800 Twin Turbo

hinta: 127.225$
1/4-mile: 10.2 sec
0-60 mph: 3.1 sec
nopeus: n.370 km/h
http://members.aol.com/SPEEDDMN16/venom800tt.html

Lamborghini Murciélago

hinta: 270.000$
1/4-mile: 12.0 sec
0-60 mph: 3.6 sec
nopeus: +330 km/h
http://www.lambocars.com/murcielago/murs.htm

Ferrari F50

hinta: 500.000$
1/4-mile: -
0-60 mph: 3.7 sec
nopeus: 325 km/h
http://www.fantasycars.com/Ferrari_F50/Ferrari_F50_Technical/ferrari_f50_technical.html

Viper Hennesseyn voi tilata Dodgen kautta eli se on tehtaan hyväksymä versio. Kyllä ainakin minusta Viper antaa eniten vastinetta rahoilleen. Ja jos puhutaan käsiteltävyydestä, niin sillä rahalla minkä Viperin ostossa säästää verrattuna muihin, saa rakennettua semmoisen käsiteltävyyden, että muut jää kauas taakse. Huomautettakoon vielä, että itse olen Chevy-mies ja Chevy-miesten mielestä Dodget ei ole autoja :003:

Kaahailusta puheenollen, on se kumma kun monta kertaa liikennevaloissa nuoriso yrittää kilpasille meikäläisen Veten kanssa, mutta yhtään kertaa en ole moiseen ryhtynyt. Kilvanajoa varten Suomesta löytyy kiihdytysratoja. Monet kyselee kanssa Veten huippunopeutta, mutta siihen vastaan vain että mitä sillä on väliä kun korkein sallittu nopeus Suomessa on 120 km/h.

Quote by Cloud

Ai niin ja piti vielä sanomani että ne ferrarin äänet on kuraa ne ei myös muiden autojen äänet on kuraa verrattuna Huippuunsa viritettyihin Japanilaisiin kuten esim. Toyota supra ka Ford escort cosfort.. Mikään ei vain voita kunnon huippuunsa viritettyä katu-kilpuria ja sen ääniä joita säestää turpon paukkuminen =)

Tule sitten kirjoittamaan, kun peruskoulun äidinkielentunnit on käyty. ;)

Kuten tuossa jo todettiin, Escort on oikeastaan läpikotaisin Eurooppalainen auto ja mainitsemasi Cosworth (se moottori) tehdään/viritetään briteissä. :001:

Ja mitä tulee moottorisoundeihin tulee, niin korviani hivelee (jokamiehen hintaluokassa) Volvon viisisylinterisen hurina. Se ääni herättää luottamusta. (en siis omista volvoa, tämä ei ole mikään "mun auto on parempi" -juttu)

Quote by Sting Ray

Pistetään tähän vähän faktoja:

Dodge Viper Hennessey Venom 800 Twin Turbo

hinta: 127.225$
1/4-mile: 10.2 sec
0-60 mph: 3.1 sec
nopeus: n.370 km/h
http://members.aol.com/SPEEDDMN16/venom800tt.html

Erikoismalleja ei lasketa. :p

Tästäkin huolimatta noita vipereita mahtuu 13 tusinaan. Ferrari on aina Ferrari.

(ps. Eurooppalainen urheiluauto, jonka tankkiin laitetaan vipereita menovedeksi: Bugatti 16/4 Veyron )

Quote by Tapi T

(ps. Eurooppalainen urheiluauto, jonka tankkiin laitetaan vipereita menovedeksi: Bugatti 16/4 Veyron )

Hoho. Vääntö 1250nm.. mahtaa tuntuu mahanpohjassa =)
406km/h... hmm

nii ja mäki oon ollu aina sitä mieltä et autot ja urheiluautot tehdään
Euroopassa =)

...eli tämän (Porsche Boxter) ajattelin ostaa, kun on paljon rahaa...

Quote by Cloud

kanattaa etsiä käsiinsä pätkä nimeltä Getaway in Stockholm2.. Kunnon meisink

Quote by jUSSi

Onkos nää niitä "Teuvo maanteiden kuningas"-rainoja, joita se huopalahdentiellä pikkutytön yli audilla ajanut nousukasjuppi toi maahan?

jep, juuri noita pätkiä. enpä voi suositella katseltavaksi kenellekään, joka ottaa helposti vaikutteita tuollaisista videoista. pätkässä vauhdin tuntu on aivan uskomaton ja Toyota Supra painaa parhaimmillaan 310 km/h Tukholman liikenteessä. tämä jos joku on sellainen video, joka saattaa muuttaa ajotottumuksia ja pistää bensan virtaamaan suonissa.

videossa sanotaan, että kuljettajat ovat ammattilaisia ja että tällaista ajoa ei missään nimessä saa koittaa itse. tietäähän sen kuinka paljon tuollaiset sanomiset auttavat. selostuksissa on rivien välissä lisäksi ärsyttävää ihainnointia laittomia katuralleja kohtaan.

"lopputeksteissä" näytetään vielä otteita Lotus Omegan pakomatkasta, jossa Omega leikittelee poliisien kanssa ja sitten jättää poliisit kuin tikun paskaan. poliisitkin sentään ajavat parhaimmillaan 205 km/h.

Quote by Tapi T

(ps. Eurooppalainen urheiluauto, jonka tankkiin laitetaan vipereita menovedeksi: Bugatti 16/4 Veyron )

Muistaakseni kiihtyvyys oli jotain 13sec luokkaa.


...siis 0-300 km/h :)

Quote by Tapi T

Erikoismalleja ei lasketa. :p

Tästäkin huolimatta noita vipereita mahtuu 13 tusinaan. Ferrari on aina Ferrari.

(ps. Eurooppalainen urheiluauto, jonka tankkiin laitetaan vipereita menovedeksi: Bugatti 16/4 Veyron )

Joo aika hullu peli... Muistan lukeneeni nelisen vuotta sitten kun General Motorsin pojat olivat päässeet vähän leikkimään autoilla. Olivat pojat virittäneet Camaro Z28n yli 800 heppaan... kiihtyvyyttä 0-100km/h alle 3 s... Ulkoisesti auto näytti samanlaisesta kun kaikki muutkin lajitoverinsa.

Quote by hujades

Joo aika hullu peli... Muistan lukeneeni nelisen vuotta sitten kun General Motorsin pojat olivat päässeet vähän leikkimään autoilla. Olivat pojat virittäneet Camaro Z28n yli 800 heppaan... kiihtyvyyttä 0-100km/h alle 3 s... Ulkoisesti auto näytti samanlaisesta kun kaikki muutkin lajitoverinsa.

Camarossa nyt ei vielä ole kauheasti sleeper-ainesta, mutta tässä kyllä on:

http://www.parcomp.com/syren/videot/242_vs_t-gul1.mpeg

Oikeanpuoleinen on sentään kai T4, joten ei sekään ihan nuhasesti lähde.

Quote by bulk aka. electro lt

Camarossa nyt ei vielä ole kauheasti sleeper-ainesta, mutta tässä kyllä on:

http://www.parcomp.com/syren/videot/242_vs_t-gul1.mpeg

Oikeanpuoleinen on sentään T4, joten ei sekään ihan nuhasesti lähde.

UAAAHHAAHHAHAHAA!!!! Go volvo! Ton täytyy olla se jonkun suomalaisen volvo johon se oli tunkenu V-8sin sisään. Ukko vaatiomaatomasti kerto haastattelussa että: "...no kyllähän sitä täytyy vähän varovasti aina lähteä ku muuten kumi palaa. Eikä ohitellessakaan tartte paljon kevyempää laittaa sissään ku muuten jää vaan mustaa vanaa....

Ja sitten kun saa hommattua oikeanlaisen auton, niin pitäähän sitä olla sopiva peräkärrykin esmes polttopuiden kuljetusta varten:

http://www.kolumbus.fi/adsldemo.jpoy/Tuning.jpg

juup kun nyt kerran ei unikaan maita niin vertaillaan...

Lamborgini Murzielallallaaa 01'-

6,2 litraa ja 12 vinoo
580 kaakkii
0-100 tosiaan se 3,6 s
hintaa 273 000 $

Ferrari Enzo 03'
6 litraa ja 12 vinoo
660 kaakkii
0-100 samat 3,6 sekkaa
hinta n. 500 000$

ja sitten se "jenkkivastine"...

Viperin STR-10 03'
(eli ei mikään erikoisauto vaan suoraan tehtaalta)

8,3 litraa ja 10 vinoo
500 kaakkia
0-100 rapiat 3,8 s
ja hintaa niinkin paljon kun 79 900 $

hinnat jenkeissä...

ja kyllä minun silmääni hivelee ainakin tuommonen Viperi enemmän kun Ferari tai Lamporgini... Murzi on jopa ehkä sievoinen pettymys verrattuna ainakin Diabloihin jotka oli vaan kauniita.

Mutta joka pojan unelma autohan on se vanha kunnon K.I.T.T.

Se puhuu, siin on tietsikka, sil on oma rekka, se hyppii, ja kaikkeist tärkein, sillä skoraa varmasti. Se vaan on niin :cool:

Mä muuten toivon, että eurooppa vs. jenkkilä -debate loppuu tähän. Eikö ihmiset ole sen verran viisaita, että tajuaisi vertailun olevan mahdotonta.

Quote by Quu

Mä muuten toivon, että eurooppa vs. jenkkilä -debate loppuu tähän. Eikö ihmiset ole sen verran viisaita, että tajuaisi vertailun olevan mahdotonta.

amen

tähän sopisi varmaan: "Makuasioista ei voi kiistellä."

Quote by hujades

"Makuasioista ei voi kiistellä."

Makuasiat oat ainoa asia, josta voi kiistellä.

Kiistelläänkö vaikka? :p

Quote by anco

Makuasiat oat ainoa asia, josta voi kiistellä.

Kiistelläänkö vaikka? :p

Oge! Pistä pahintasi! :mad:

;)

Quote by bulk aka. electro lt

Camarossa nyt ei vielä ole kauheasti sleeper-ainesta, mutta tässä kyllä on:

http://www.parcomp.com/syren/videot/242_vs_t-gul1.mpeg

Oikeanpuoleinen on sentään T4, joten ei sekään ihan nuhasesti lähde.

On muuten 850 T5R tai 850 R. <= 250 pollee... ;)

Ruotsissa osataan tehdä autoja:
Koenigsegg CC 8S

Saksassa osataan tehdä autoja:
Lotec Sirius

Jompikumpi noista kävis mulle... ;)

Quote by Remotion

On muuten 850 T5R tai 850 R. <= 250 pollee... ;)

Mä noita Vulvia nii hyvin tunne. :)

Löytyykö täältä muita autoihin seonneita?
Onko sinulla siis auto? Jos on niin mikä ja jos ei ole niin miksi ei?
Mikä on unelmiesi auto?

Mulla ei autoa ole, eikä ole koskaan ollutkaan. Ei ole varaa ostaa tarpeeks hyvää tai ylläpitää sitä. IMO ei oo mitään järkee ostaa jotain 3000e:n miinaa ja korjailla sitä aina.

Omia teesejä autoista:

• AUTOT ovat aina tehty Saksassa.
  
• Amerikassa ei olla ikinä tehty AUTOJA.
  
• Hyvä auto on kiva ajaa, näyttää hyvältä, on hiljainen ja siinä taittaa helposti >500km.
  
• Autosta pitää löytyä ainakin ilmastointi, sähköikkunat, aluvanteet, CD-soitin ja metalliväri.
  
• Muita "nice to have"-varusteita ovat mm. kattoluukku, korisarja, 10levyn CD-boksi, sähkösäätöiset penkit nahkaverhoilulla ja vanteet ovat luonnollisesti >"15...
  
• Lottovoiton sattuessa allekirjoittaneen kolmen auton tallista löytyy maasturi mökkireissuille, coupè normaaliin ajoon ja vielä kesäauto aurinkoisia päiviä varten. Jos perse kestää, niin pihalla päivää paistattelee leikkikalu!

[ 20 June 2002: Message edited by: Tapi T ]