Virallinen "kysy tyhmiä"-thread
- « Edellinen
- 1
- ...
- 156
- 157
- 158
- 159
- 160
- ...
- 798
- Seuraava »
AUTTAKKEE. Kauhea graduangsti ja dedis puskee päälle ja sit tajuan etten osaa käyttää wördiä.
Mistä saan sivunumeroinnin alkamaan vasta sivulta 4? Eli niin, että kaikki typerät kansilehdet ja vielä typerämmät sisällysluettelot jäisi numeroimatta ja itse teksti alkaa sivulta 1.
[q]JussiS, 7.11.2006 20:14:
* Aluksi sivunumerot kannattaa ottaa aluksi kokonaan pois (ks. yllä)
* Vie kursori sen sivun loppuun, jonka haluat olevan viimeinen ilman sivunumeroa oleva
o Jos sivun lopussa on sivunvaihto (Page break) tai enterillä näpyteltyjä tyhjiä rivejä, jotta teksti alkaisi seuraavalta sivulta, ota ne pois
* Laita tilalle Next page -sivunvaihto, joka löytyy Insert | Break > Section breaks -kohdan alta ensimmäisenä vasemmalla. Tämä tekee saman kuin normaali sivunvaihto, mutta merkitsee lisäksi uuden osan alkavaksi seuraavalta sivulta
[/q]
tein ohjeiden mukaan, mutta sivunumerointi siltikin alkaa koko paskan ensimmäiseltä sivulta :(
Mikä olisi hyvä ja halpa webbihotelli, jossa olisi luotettava palvelu?
Ominaisuuksia: 5 gigaa levytilaa, tietokanta, mahdollisuus julkaisujärjestelmän asentamiseen ja ylläpitoon (itsekin) sekä ehkä myös toimiva ja tyylikäs kuvagalleriasovellus.
[q]Freja, 21.4.2009 18:05:
---
Timce, 21.4.2009 18:01:
Nyt kun olen käynyt Viinikkalassa (Vantaa) päin työasioissa, niin verkkokailvoille on piirtynyt päivittäin jotain kameramiehiä, jotka kyttäilee piikkilanka-aidan takaa, tai oikeastaan tikkailta, tulevia/lähteviä lentokoneita. Miksi?
---
jos ne o niitä lentokonebongareita.
http://www.airliners.net/
[/q]
Jengi on sekaisin.
Miks mä luen tätä paskaa?
Miten saan oman kustomoidun avatareni? Siis miten sellainen listään, ei ainakaan suoraan mistään kuvatiedostosta omalta koneelta. Eli miten, häh, täh?
[q]Kolera,
Minkähän maan valuuttaa ja paljon ne nyt sitten on tolle sedälle antamassa?
Niin ja ei ole 10e seteli
[/q]
Näyttää ihan turkin 1.000.000 liiran seteliltä
[q]laeppa, 7.11.2006 21:05:
Miks mä luen tätä paskaa?
[/q]
mene pois niin ehkä muut tajuaa vastata mun kysymykseen
[q]ella_, 7.11.2006 20:56:
nyt sain sen niin että se numeroi ainoastaan ne ekat kolme sivua, eli juuri ne, joita ei pitäisi numeroida.. ARGH. EN TAJUA. KOHTA PALAA VIIMEINEN KÄPY.
[/q]
Jonkun verran InDesignia opiskelleena voisi jo sanoa, ettei edellinen opettaja ollut lainkaan väärässä haukkuessaan Wordin syvimpään helvettiin. InDesign on todellakin IMO paras softa tekstin tuottamiseen ja sen lisäksi vielä tehty taittamista varten. Itse ainakin koitan vältellä Wordin käyttöä tästä lähtien, jos vain mahdollista.
[q]Timce, 21.4.2009 18:11:
Jengi on sekaisin.
[/q]
No, toiset bongailee lintuja, jotku jotai muita elukoita, jotkut junan vetureita ni onhan noi lentokoneetkin oma haasteensa. Ite en kyl niit kuvaile, mut fiilistelen aina ku nään lentokoneen ja mietin sitä mallia et mikä se on ja kelailen et mihin se saattais olla menos :P
[size=5]mut mä ny oonki vähä tällane.[/size]
Oiskos jollakin tiedossa jotain linkkiä sivulle, missä sais käännettyä kokonaisia lauseita esimerkiks englannista ruotsiin?
[q]Zenni, 8.11.2006 23:26:
Oiskos jollakin tiedossa jotain linkkiä sivulle, missä sais käännettyä kokonaisia lauseita esimerkiks englannista ruotsiin?
[/q]
Muistaakseni babelfish tai joku pystyi tuohon, mutta vaihtelevalla menestyksellä... Ainakin oli tosi hauskaa kääntää suomesta englannin kautta japaniin ja takaisin
Miten silmävoidetta käytetään ja ennenkaikkea, miten sen saa pysymään siellä mihin se on tarkoitettu.
[q]KooKie, 9.11.2006 20:33:
Onko Jenkkeihin matkustettaessa jo biopassi pakollinen? Ja tietääkö joku tarvitseeko n. kuukauden maassaoloon jotain erikseen haettavaa viisumia tjsp?
[/q]
26.10.2006 jälkeen myönnettyjen passien on oltava biopasseja, jos sulla on siis ennen 26.10.2006 myönnetty passi, niin sen ei tarvitse olla biopassi. Suomen kansalainen ei tarvitse viisumia matkustaessaan Yhdysvaltoihin turisti- tai liiketarkoituksessa alle 90 päivän oleskelulle.
lisätietoja: http://www.usembassy.fi/visas/visawaiver.htm
Jos ihmisellä on silmälasit päässä kun ajaa kolarin ja air bag laukeaa naamalle, niin miten silloin naamalle käy? Lasithan tottakai menee ihan vinkuraan, mutta miksi koskaan missään ei raportoida siitä, miten joku on saanut vammoja kasvoihinsa silmälasien painauduttua nenäonteloihin? Miten piilareiden käy? Kaivaako hoitohenkilökunta ne ulos silmistä?
Tai Miten käy jos jauhaa purkkaa? Meinaako siihen tukehtua? Ja ylipäänsä.. Aika usein myös ite huomannut istuessani etupenkillä on sylissä kaikenmoista roinaa kuten laukkuja ja reppuja.. Miksi koskaan ei lue uutisista "etupenkillä matkustanut sai laukkunsa sisällön syvälle kasvojen ihon alle kun virheellinen air bag laukesi kesken matkan teon"? tjsp..
Mikä on hieveri ? Onko se jotain, vai vain turhanpäiväinen täytesana. Esim. HenkiHIEVERI
Veikkaan jälkimmäistä, mutta koskaan ei voi tietää...ennenkuin sitten tietää...(ja silloinkin voi erehtyä l. ei oikeesti tienny)
[q]DjTaika, 9.11.2006 22:11:
...tai, entä jos, käy niinkuin eräässä leffassa, jonka näin (ja usein se mitä nähdään leffassa on jo oikeesti tapahtunu, tai tulee pian tapahtumaan...), että (ja tää on vähän härskiä); mimmi on antamassa päähän l. ottamassa suihin (ja auto on sivumennen sanoen täynnä kaikkee laitonta, you fill the rest) kunnes airback laukeaa. Ja mimmi jää kyrpä suussa puristuksiin ratin ja airbackin väliin...voiko siihen tukehtua jos on riittävän iso...? Aattele...jos kundi pystys vähän "relaa" niin mimmin ois helpompi hengittää. Mutta entä jos se on just ottanu Viagraa..?
Huh-huh, mitähän mun kahvissa oli...?
[/q]
:D
nii ja jos sil tytöl tulee viel puremisrefleksi ku se airbagi pamahtaa.. siin olis molemmil aika tuskaisat oltavat
nyt sain sen niin että se numeroi ainoastaan ne ekat kolme sivua, eli juuri ne, joita ei pitäisi numeroida.. ARGH. EN TAJUA. KOHTA PALAA VIIMEINEN KÄPY.
[q]kottarainen, 3.12.2006 20:41:
Erehdyin tänään vilkaisemaan hetken aikaa Britannian MM-ralleja kun en jaksanut raahautua kaukosäätimelle saakka ja heräsi kysymys, ei aavistustakaan onko tällaista aikasemmin ollut, miksi ne kaarat on tolkuttoman matalia? Ja onko ne olemassaan juuri noin matalia vai vartavasten noihin skaboihin madallettuja?
Luulisi että sellaisessa maastossa ajaminen vaatisi autoon enempi korkeutta..
[/q]
Matala painopiste vakauttaa ajoa ja saattaa auttaa aerodynamiikkaakin (en tiedä noista mataluuksista, mutta formulaluokassa kyllä). Ralliautot on rakennettu tuotantoautojen pohdalta nimenomaan rallia varten, joten ne on ihan niitä kisoja varten myös madallettu. Maastossahan rallissa ei ajeta, vaan varsin tasaisilla sora- ja asfalttiteillä, kuten Jiimo jo sanoikin.
Miksi mulla ei ole tyhmiä kysymyksiä mielessä?
- « Edellinen
- 1
- ...
- 156
- 157
- 158
- 159
- 160
- ...
- 798
- Seuraava »